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據(jù)測算，截至7月16日第四個工作日，參考原油品種均價為42.94美元/桶，變化率為1.18%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)35元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則，本輪調(diào)價窗口為7月24日24時。短期內(nèi)原油或難尋有力上漲契機，本輪零售價小漲或擱淺概率并存。
本周內(nèi)，國內(nèi)汽柴油價格持續(xù)擴大，整體成交氛圍仍顯一般。分析來看：近期國際原油震蕩走高，零售價于周五兌現(xiàn)“二連漲”，且新一輪變化率仍處正值區(qū)間波動，消息面呈現(xiàn)利好指向。受此提振，國內(nèi)汽柴油價格震蕩上漲，尤其汽油以漲為主。不過因終端需求難尋支撐，頻繁的強降雨天氣持續(xù)抑制終端消耗，導(dǎo)致主營出貨壓力倍增。故市場時有降價促銷操作，部分單位明漲暗跌，銷售政策十分靈活。下游入市心態(tài)謹(jǐn)慎，加之自身備貨較為充足，市場成交相對有限。
據(jù)監(jiān)測全國指數(shù)顯示，92#汽油均價為5835，較7月9日漲28；95#汽油均價為6053，較7月9日漲35；0#柴油均價為5401，較7月9日漲5.
后市而言，國際油價或震蕩小漲，變化率正向區(qū)間窄幅波動，本輪成品油零售價擱淺及小漲概率并存，消息面對市場指引有限。另外，供應(yīng)方面來看，山東地?zé)掗_工率雖有下滑，但仍維持70%以上的水平。另外，主營開工率亦維持80 %水平運行，國內(nèi)成品油產(chǎn)量依舊充裕。不過，夏季高溫多雨天氣頻繁，尤其近期長江流域進入汛期，強降水對部分地區(qū)造成災(zāi)害，柴油需求受到明顯抑制；汽油方面，進入暑期，且國內(nèi)旅游市場的將全面重啟，汽油需求或進一步得到釋放。汽柴需求仍呈現(xiàn)分化局面，不過，近期部分業(yè)者提前入市囤貨，地?zé)捚癯鲐涰槙?，成交價格持續(xù)攀升。主營外采成本居高不下，但本月銷售任務(wù)完成情況欠佳，因此大幅推漲動力不足。綜合而言，消息面對市場影響作用有所弱化，且市場供應(yīng)面壓力仍存，不過，汽油需求旺盛，而柴油亦受成本面上漲提振，預(yù)計短期國內(nèi)成品油行情或維持震蕩上行趨勢，但漲幅或有限。
操盤建議：目前汽油消費旺盛，價格方面相對堅挺，建議業(yè)者逢低適量囤貨；而柴油需求旺季尚未到來，目前大量囤貨仍存風(fēng)險，建議低庫存操作。
