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6月9日，在四川宜賓召開的2023世界動力電池大會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春發(fā)布了《2023動力電池產業(yè)發(fā)展(宜賓)指數》(簡稱《指數》)。與去年相比，《指數》增加了電池礦產資源、電池材料、電池回收等動力電池上下游全產業(yè)鏈分析。
“隨著新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，動力電池需求猛增，加劇了鋰礦鈷礦上游原材料資源供應的緊張，導致去年碳酸鋰價格大幅上漲。動力電池礦產資源已經成為戰(zhàn)略性資源，是未來競爭的焦點。”瞿國春預計，“南美、非洲、東南亞等電池礦產資源豐富的地區(qū)，未來在材料加工領域將會具備一定的發(fā)展前景。”
《指數》指出，全球新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段，2022年全球新能源汽車銷量達到1084萬輛，同比增長69.4%，滲透率13.8%。中國新能源汽車滲透率達到25.6%，占全球新能源汽車銷量63%。
2022年全球動力電池裝機量達到517.9GWh，同比增長71.8%。全球前十家動力電池企業(yè)裝機量占比高達92%。全球裝機量TOP10榜單中，中韓日三國分別有6家、3家、1家企業(yè)入圍。2022年中國動力電池裝機量達到294.6GWh，同比增長90.7%，其中三元電池裝機量占比39.5%，磷酸鐵鋰電池占比62.4%。
《指數》顯示，在全球發(fā)展指標體系中，亞洲國家優(yōu)勢明顯。中國目前在產業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、產業(yè)鏈的完備性以及可持續(xù)發(fā)展方面都排名靠前，整體指數領先優(yōu)勢比較明顯。同時，韓國在國際化領先領域表現出色；日本在創(chuàng)新能力方面保持領先；美國創(chuàng)新能力比較出色，產業(yè)規(guī)模領域也具有較大潛力；英國創(chuàng)新能力與可持續(xù)發(fā)展領域基礎較好。
在中國發(fā)展指數指標體系中，江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。江蘇在電池材料與電池制造領域處于領先；福建在龍頭企業(yè)寧德時代帶動下產能與技術創(chuàng)新能力突出；廣東在上游材料及后端電池回收具有優(yōu)勢；四川在電池產能及綠色制造具有較大潛力;湖北在電池回收表現出色。
從產業(yè)規(guī)?？?，江蘇、福建、廣東、重慶、四川在電池產量、裝機量、優(yōu)勢企業(yè)數量領域處于國內領先水平。裝機量排前五的省份是福建、江蘇、廣東、四川、安徽。
從創(chuàng)新能力看，福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權發(fā)明專利數排名前列。
從產業(yè)鏈完備性看，湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強優(yōu)勢;四川、甘肅、江西在電池礦產資源端具有優(yōu)勢；廣東、江蘇在動力電池需求端占優(yōu)。
從可持續(xù)發(fā)展看，湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領域具有優(yōu)勢，綜合排名前三;四川、云南可再生能源占比接近80% ，有望成為國內動力電池綠色制造發(fā)展標桿，全球第一個動力電池零碳工廠就落址宜賓。
