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10月25日，山東煉廠丙烷主流價格降至6780元/噸，較周五下調(diào)620元/噸，跌幅8.4%，跌破七千價位。價格的走跌源于煉廠庫存累積至高位，欲排庫的煉廠之間出現(xiàn)價格競相跌落的現(xiàn)象。

前期，山東市場價格日日推漲主要是受到東北市場低供及高價的引導。但隨著盤錦港的持續(xù)放貨，東北低供局面打破，高位難支。東北市場主流價格與山東持平，套利空間壓縮。加之天津港價格相對偏低的情況下，山東資源北上受阻。南方市場距離山東較近的連云港處于相對低價，分流山東南下資源。山東市場在南北夾擊之下，陷入出貨困難的境地。另，北方出現(xiàn)零星疫情對到山東的車輛存牽制。此時的下游已在市場低價時提高庫存，高價之下多是觀望。煉廠庫存累積至高位后欲排庫，競相跌落。

此次走跌僅有煉廠價格大幅下調(diào)，港口雖有走跌，但維持在7200元/噸的水平，為后期煉廠排庫后的反彈提供支撐。市場仍是維持著買漲不買跌的心態(tài)，下游高庫存之下入市并不積極，煉廠高庫存境況未有改善。預計短期內(nèi)煉廠價格將會再次下調(diào)，待煉廠庫存降至低位后市場仍有反彈之力。