近期,國際原油期貨先抑后揚。上周五,受颶風影響的美國墨西哥灣石油生產(chǎn)逐漸恢復(fù),投資者對供應(yīng)短缺的擔憂緩解,原油收盤下跌。而后,美國墨西哥灣石油產(chǎn)量恢復(fù)導(dǎo)致油價下跌,此外避險情緒導(dǎo)致股市下跌也令原油承壓。接下來,美國取消旅行限制提振能源需求前景,此外庫存下降的預(yù)期也提振油價反彈。
據(jù)測算,截至9月22日第一個工作日,參考原油品種均價為73.62美元/桶,變化率為0.94%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)40元/噸,本輪調(diào)價窗口為10月9日24時。
國際原油期貨走勢震蕩,消息面影響有限。受環(huán)保督查告一段落及業(yè)者操作減少影響,中秋假期期間,山東地煉汽柴油價格接連走低。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至9月22日,山東地區(qū)92#汽油價格至7600元/噸,周跌幅達347元/噸;0#柴油價格至6450元/噸,周跌幅達409元/噸。受山東地煉汽柴油價格大幅下跌影響,業(yè)者看空情緒升溫,節(jié)后歸來,華東地區(qū)汽柴油行情穩(wěn)中下行。至截稿前期,區(qū)內(nèi)92#汽油價格在7850元/噸,環(huán)比持平;0#柴油價格至6850元/噸,環(huán)比下跌50元/噸。當前山東地煉至華東地區(qū)汽油跨區(qū)套利值為87元/噸,較上周上漲347元/噸;柴油跨區(qū)套利值為237元/噸,較上周上漲360元/噸。由此可見,經(jīng)過此輪連續(xù)下跌,山東地煉至華東地區(qū)汽柴油套利窗口再度開啟。
后市而言,國際原油期貨高位震蕩為主,本輪零售價調(diào)整尚不明朗。受節(jié)后部分業(yè)者逢低補貨影響,山東地煉汽柴油價格不乏反彈可能。但華東市場來看,業(yè)者大多消耗前期備貨,再度入市購進意向有限,區(qū)內(nèi)主營單位出貨節(jié)奏放緩,汽柴油價格不乏適度下探可能。因此預(yù)計近期山東地煉至華東地區(qū)汽柴油套利窗口或相對收窄。