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進入8月，青島石化、弘潤石化、京博石化等企業(yè)先后因自身裝置原因，減少醚后外放，供應(yīng)量下降約700噸/天，東辰石化開工延期、濟南煉化產(chǎn)量尚未恢復(fù)，金誠石化庫存消化完畢，停止外放轉(zhuǎn)為自用，山東區(qū)內(nèi)醚后日供應(yīng)量下滑至不足6000噸。
船運方面，截止到8月10日，東北船貨到港量本月為3600噸左右，較7月同期下滑約30%，韓國、泰國等國外資源因疫情影響，卸貨周期有所延長，供應(yīng)量變相減少。
下游需求面，濮陽中煒烷基化裝置開工復(fù)產(chǎn)。樺超化工進入備貨階段，濮陽龍潤、青島海右烷基化裝置也存開工意向。后續(xù)連云港盛虹石化44萬噸新建烷基化裝置開工時間計劃要早于其上游裝置，屆時原料醚后碳四需要依靠外采。
目前來看，消息面，隨著新一輪疫情影響仍在加劇，全球多國采取限制出行措施，國際原油需求前景承壓，行情弱勢震蕩。而國內(nèi)多地出臺居家隔離政策，居民出行意愿下降，終端消耗縮減，下游烷基化油及相關(guān)產(chǎn)品MTBE后期走勢并不樂觀。而原料供應(yīng)的持續(xù)縮減讓市場重回賣方主導(dǎo)，供應(yīng)缺口助推醚后走強已經(jīng)擠壓下游裝置利潤。根據(jù)隆眾資訊測算，下游烷基化裝置理論利潤時隔約4個月再次跌破300元/噸，而異構(gòu)法的MTBE裝置利潤利潤已經(jīng)跌至負值，短期走勢不容樂觀。下游在面對利潤考驗，部分烷基化企業(yè)已降幅生產(chǎn)，不排除后期有企業(yè)停工來躲避利潤風(fēng)險。
長期看，隨著各煉廠產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步完善以及對物料吃干榨凈的追求，醚后碳四商品供應(yīng)量不斷減少，據(jù)統(tǒng)計，山東區(qū)內(nèi)醚后碳四年供應(yīng)量由2018年270W噸左右降至2020年218W噸，今年上半年1至6月總量約為106W噸，預(yù)計今年供應(yīng)總量大概率仍是以下降為主，供應(yīng)面縮減形成的利好，給予醚后市場一定支撐。
綜上所述，近期看，山東醚后碳四走勢強勁，需求利好支撐短期內(nèi)擺脫了上下游的疲軟牽制，整體行情或強于7月。但醚后碳四走強對下游利潤空間及開工率產(chǎn)生一定抑制，后續(xù)上行空間有限，預(yù)計將以高位震蕩為主。
