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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，六氟磷酸鋰價(jià)格大漲主要得益于新能源汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn)。六氟磷酸鋰是鋰電池電解液的核心原料，其成本約占整個(gè)電解液生產(chǎn)成本的43%。國(guó)內(nèi)新能源汽車的迅速發(fā)展，需求從下往上層層傳導(dǎo)，帶動(dòng)原料六氟磷酸鋰價(jià)格上漲。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，前5個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)90萬(wàn)輛，分別達(dá)到96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍。
從供給來(lái)看，六氟磷酸鋰項(xiàng)目的實(shí)施需通過(guò)環(huán)保、安全等多部門的審批，擴(kuò)產(chǎn)周期較長(zhǎng)，一般為1~2年，今年有效投產(chǎn)項(xiàng)目不多。在需求大幅增長(zhǎng)的狀況下，盡管企業(yè)加緊生產(chǎn)，但仍難以滿足市場(chǎng)需求，企業(yè)庫(kù)存處于歷史低位，價(jià)格被不斷拉高。
不過(guò)，由于漲幅過(guò)大，目前六氟磷酸鋰價(jià)格基本已進(jìn)入頂部區(qū)域，后市即使再漲，可能漲速也會(huì)放緩。有企業(yè)也表示，六氟磷酸鋰價(jià)格上漲主要由供需關(guān)系緊張導(dǎo)致，隨著產(chǎn)業(yè)擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏的加快，其價(jià)格會(huì)有一定的下跌風(fēng)險(xiǎn)。
