R436c系新型環(huán)保碳氫制冷劑,采用精制高純度丙烷、丁烷等混合烷烴,通過一定重量比調(diào)和而得的,深度凈化,精密配制,不損害臭氧層,無溫室效應,完全環(huán)保。R436c的用量只是R22、R502的40-55%,因此更為經(jīng)濟。凝固點低,蒸發(fā)潛熱更大,使得單位時間內(nèi)降溫速度更快;等熵壓縮比功小,使壓縮機工作更輕松,延長壓縮機的使用壽命;分子量小,流動性好,輸送壓力更低,減小了壓縮機的負載。使用R436c可降低系統(tǒng)運行成本,減少油耗,節(jié)能率高達35%,減少能耗。與所有常用冷凍潤滑油(礦物潤滑油,合成潤滑油)兼容,無毒,對金屬和橡膠均無腐蝕性。不論什么類型的制冷設備需換用R436c,都無需進行改裝。
從國家環(huán)保部了解到,我國在2011年就全面推廣使用節(jié)能環(huán)保制冷劑,而今年福瑞至環(huán)保節(jié)能碳氫制冷劑將在百花爭鳴的制冷劑行業(yè)中一枝獨秀。記者了解到,之前由于碳氫制冷劑存在公認的易燃易爆的安全隱患,我國多年來一直沒有推廣使用,從而使之一直處于冰凍狀態(tài)。據(jù)悉,在《蒙特利爾議定書》確立后,R436c系列由于其安全環(huán)保、經(jīng)濟實惠、高效節(jié)能、制冷性好、油混率高、適應性強、灌充方便等突出的優(yōu)點倍受青睞。
據(jù)了解,美國、英國、新加坡、印度尼西亞等地碳氫制冷劑得到了大力推廣,繼這些國家的市場對碳氫制冷劑敞開大門后,中國也從開始推進碳氫制冷劑的全面應用,現(xiàn)在我國在深圳已經(jīng)開設了碳氫制冷劑的試點,在制冷行業(yè)備受追捧。按照《蒙特利爾議定書》的相關規(guī)定,R22氟利昂制冷劑在我國將在2016年開始逐步禁用,2030年之前全面淘汰,而R436c將在我國市場普及,格力、海爾等的電器大亨紛紛加入無氟的行列,碳氫制冷劑將迎來行業(yè)的春天。