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不過煤化工下游產(chǎn)品延伸至多個領(lǐng)域，比如橡膠塑料、輪胎、電解鋁、鋼材等，多多少少與美國這個世界最大經(jīng)濟(jì)體有千絲萬縷的聯(lián)系。比如煤焦油下游炭黑最大的下游輪胎產(chǎn)量六成用于出口。在美國對中國輪胎反傾銷、中美貿(mào)易戰(zhàn)等時期就征收高額關(guān)稅，我國對美國輪胎出口大幅減少。2019年中國轎車輕卡輪胎主要出口到歐洲、沙特、日本、南美等地區(qū)，而美國已經(jīng)掉出中國輪胎出口國家前十名。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月份中國橡膠輪胎出口量為65萬噸，環(huán)比增長2萬噸，同比大幅增長16.7%；橡膠輪胎出口額為98.11億元，同比增長7.6%。因此美國市場對我國輪胎出口量影響逐漸減弱。不過從今年我國前九個月卡客車胎出口占比來看，美國占比16%，仍排在首位，這也表明我國輪胎實(shí)力強(qiáng)勁，質(zhì)量過硬，即使加征關(guān)稅，仍難阻擋美國對中國部分輪胎的進(jìn)口熱情。如果特朗普連任美國總統(tǒng)，必將持續(xù)對我國多個產(chǎn)業(yè)實(shí)行反傾銷以及加征關(guān)稅，從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)越挫越勇，必將沖破特朗普之輩對我國的經(jīng)濟(jì)制裁和封鎖。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測，自下半年以來，炭黑價格大幅上漲，截止11月初，炭黑價格較6月底上漲1600-2000元/噸，漲幅高達(dá)30-43%。一方面，是因?yàn)榻够瘡S淘汰落后產(chǎn)能，原料煤焦油供應(yīng)緊張，價格上漲；但主要還是因國內(nèi)輪胎行業(yè)需求及出口訂單旺盛，開工率提高，對炭黑、白炭黑等橡膠輪胎助劑采購積極。經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面，國外其它主要輪胎生產(chǎn)地區(qū)印度、歐洲、美國等地區(qū)受新冠疫情影響，生產(chǎn)開工不足，訂單減少，率先從新冠疫情中恢復(fù)過來的中國市場抓住了良好的時機(jī)?？梢姡灰覀儓F(tuán)結(jié)一心，積極對抗外來風(fēng)險的沖擊，杜絕低效率的利用資源，必將迎來行業(yè)高盈利期。
