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近日滌綸長絲市場期待月底促銷的聲音此起彼伏，然考慮到目前滌綸長絲多數(shù)型號現(xiàn)金流仍處于虧損情況，即使月底滌綸長絲存促銷預(yù)期，礙于成本壓力，預(yù)計讓利幅度有限。
今年以來聚酯產(chǎn)業(yè)鏈利潤持續(xù)處于壓縮的狀態(tài)，以滌綸長絲為例，一季度末二季度初滌綸長絲POY、FDY現(xiàn)金流逐漸壓縮至虧損的情況，最高虧損幅度達(dá)400-600元/噸，而DTY現(xiàn)金流自5月份以來也不斷壓縮至虧損的境況，截至發(fā)稿150D現(xiàn)金流在-50元/噸，然市場中小規(guī)模加彈廠虧損幅度在200-400元/噸。因此現(xiàn)金流虧損的情況下，滌綸長絲廠商挺市的意愿強(qiáng)烈，整體來看，5月份滌綸長絲成交重心環(huán)比收漲，其中最重要的動力來自成本端支撐。
現(xiàn)階段滌綸長絲廠商庫存多在一月以上，部分較高庫存在一個半月至兩個月水平，隨著庫存壓力逐漸增大，部分滌綸長絲企業(yè)商談松動。周初龍頭企業(yè)開啟促銷模式，跌勢逐漸由暗轉(zhuǎn)明，然讓利幅度有限，至收盤滌綸長絲樣本企業(yè)平均產(chǎn)銷率80%附近，收盤后局部產(chǎn)銷繼續(xù)提升，平均產(chǎn)銷率達(dá)130%附近，仍不及廠商心理預(yù)期。而今日企業(yè)優(yōu)惠取消或收窄，局部低端商談減少，部分企業(yè)今日延續(xù)優(yōu)惠模式，市場漲跌互現(xiàn)。因臨近月末，部分用戶有一定補(bǔ)貨需求，低價刺激下適量補(bǔ)倉，局部產(chǎn)銷回暖，整體產(chǎn)銷率60%附近，個別較高450%。鑒于目前的高庫存現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)人士多認(rèn)為月底市場仍有促銷預(yù)期。
然而，目前滌綸長絲高成本、高庫存、低需求的境況并未改變，誠如上文所言，若成本端不能讓利于聚酯端，滌綸長絲讓利幅度有限。而目前PTA低加工費的形勢下，即使國內(nèi)商品市場整體氛圍不佳，考慮到目前PTA自身供需情況尚可，因此短期來看PTA市場也將維持高位調(diào)整的走勢，因此聚合成本短期內(nèi)或難以跌破7字頭。
除上述原材料價格堅挺帶來的成本壓力外，目前滌綸長絲仍面臨其他方面的成本負(fù)擔(dān)。其一，電費上漲。在過去的2021年由于用工成本增加、能源、電力等價格上漲帶動輔料等相關(guān)成本上升，滌綸長絲各品種加工費上調(diào)，以150D為例，POY加工費用上調(diào)100元，F(xiàn)DY加工費用上調(diào)200元/噸。日前浙江省發(fā)展和改革委員會發(fā)布公告，為貫徹落實《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》（發(fā)改價格〔2021〕1439號）關(guān)于“高耗能企業(yè)市場化交易電價不受上浮20%限制”的規(guī)定，擬適當(dāng)提高高耗能企業(yè)電價，合理疏導(dǎo)天然氣發(fā)電、需求側(cè)響應(yīng)等電價矛盾。對5大類17小類（氮肥制造、磷肥制造暫不納入）高耗能企業(yè)執(zhí)行電價加價。據(jù)統(tǒng)計，共涉及高耗能企業(yè)634家。按預(yù)計2022年7—12月用電量157億千瓦時測算，從7月1日起執(zhí)行，高耗能企業(yè)電價每千瓦時提高0.172元。
上述電價調(diào)整政策，從2022年7月1日用電量起執(zhí)行，執(zhí)行至2022年12月31日。從2023年起，上述高耗能企業(yè)電價由市場化交易決定，且不受上浮20%限制。意味著，下半年滌綸長絲及下游領(lǐng)域受電價上漲因素影響，將進(jìn)一步加重生產(chǎn)成本。
其二，裝車費用上調(diào)。目前多家滌綸長絲生產(chǎn)企業(yè)公布裝車費用上調(diào)的公告，其中POY、FDY裝車費用由10元/噸上調(diào)至15元/噸，DTY裝車費由10元/噸上調(diào)至20元/噸，過去10元/噸的裝車費時代已經(jīng)遠(yuǎn)去，隨著裝車費用提升，加彈、織造廠商采購成本進(jìn)一步增加。其三，運(yùn)輸成本。國內(nèi)多地區(qū)因疫情影響物流運(yùn)輸，運(yùn)輸成本翻倍，海外運(yùn)輸成本不容小覷。如下圖所示，自海外爆發(fā)疫情影響，中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)持續(xù)攀升，近期指數(shù)有下滑的趨勢，然目前運(yùn)輸成本仍處于近年來的高點。且因全球需求萎縮，部分船運(yùn)公司計劃減少航線，因此后期運(yùn)輸成本依舊難以下降。
綜合來看，二季度末成本壓力仍是滌綸長絲及下游織造廠商面臨的一大重大難題，而目前以江浙滬為首的長三角經(jīng)濟(jì)地區(qū)用工荒的問題較為嚴(yán)峻，目前織造行業(yè)運(yùn)行負(fù)荷與同期相比處于較低的水平，工人流失的問題更為嚴(yán)重，若原絲價格居高不下，織造行業(yè)仍將考慮降低運(yùn)行負(fù)荷緩解庫存及資金壓力，生產(chǎn)成本增加，市場將陷入惡性循環(huán)中。
