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      丙烯腈市場長線不樂觀

      A-A+日期:2021-12-17來源:中國化工報    

      新增產(chǎn)能釋放 需求托舉不強

      繼浙石化二期、科魯爾二期丙烯腈項目投產(chǎn)之后,利華益丙烯腈新裝置也計劃于12月中旬投料。與此同時,此前檢修裝置也將陸續(xù)重啟,這對于丙烯腈市場來說可謂是個重大利空。業(yè)內(nèi)人士認為,當前新產(chǎn)能對市場影響不大,1.5萬元(噸價,下同)價格或?qū)⒕S系,但隨著產(chǎn)能繼續(xù)增加,2022年丙烯腈市場恐不樂觀。

      產(chǎn)能大幅增加

      今年丙烯腈新產(chǎn)能增加較多,業(yè)者普遍看空四季度市場。但事實上,撫順石化、上海賽科、斯爾邦石化以及浙石化等企業(yè)在四季度輪番停車檢修,給予市場利好支撐,丙烯腈價格持續(xù)保持在1.5萬元線上偏強運行。

      “不過,利華益丙烯腈新產(chǎn)能釋放進入倒計時,而此前檢修的上海賽科及斯爾邦兩大工廠恢復(fù)滿產(chǎn),科魯爾裝置也已正常運行,撫順石化裝置即將重啟,預(yù)計丙烯腈開工率將從目前的90%提升至95%附近,令市場承壓。”山東省化工研究院副院長孟憲興分析說。

      除此之外,天辰齊翔13萬噸/年丙烯腈新裝置計劃今年底或明年初投產(chǎn),斯爾邦三期26萬噸/年新裝置也計劃明年1月投產(chǎn),屆時將再增加39萬噸/年產(chǎn)能,丙烯腈總產(chǎn)能將達到354.9萬噸/年。

      而下游除了ABS行業(yè)進入產(chǎn)能釋放期外,其他行業(yè)需求難有大幅增加,丙烯腈消費量很難突破300萬噸/年,預(yù)計供應(yīng)將呈過剩狀態(tài),市場議價能力減弱,2022年市場難言樂觀。

      原料市場承壓

      從原料丙烯來看,產(chǎn)能高速擴張令市場承壓,在成本面對丙烯腈難以形成支撐。

      據(jù)統(tǒng)計,截至11月底,我國丙烯總產(chǎn)能4994萬噸/年,新增產(chǎn)能達524萬噸/年,剔除部分淘汰產(chǎn)能,目前仍有新項目將于12月投產(chǎn),預(yù)計年底我國丙烯產(chǎn)能可突破5000萬噸大關(guān)。

      具體來看,今年新增丙烷脫氫(PDH)制丙烯產(chǎn)能272萬噸,在新增產(chǎn)能中占比超過50%。PDH工藝有著天然的優(yōu)越性,預(yù)計未來兩年P(guān)DH產(chǎn)能將持續(xù)高速擴張。而在“雙碳”大背景下,煤化工固有的“兩高”特性制約了其發(fā)展空間,國內(nèi)丙烯生產(chǎn)工藝結(jié)構(gòu)也將發(fā)生大變動。

      展望2022年,孟憲興分析認為,丙烯產(chǎn)能增速將遠超需求增速,行業(yè)負擔加重,且丙烯下游配套項目多為聚丙烯,內(nèi)部競爭壓力不遜于丙烯行業(yè),其獲利能力變化將反向影響丙烯市場。

      此外,還有一部分原有下游裝置向上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸項目,這些項目將逐步擠占原有市場份額。同時隨著國內(nèi)商品量的不斷增加,丙烯進口量或?qū)⒗^續(xù)收窄,出口量或繼續(xù)增長。未來丙烯產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部競爭將更為激烈,市場競爭格局將由單產(chǎn)品市場競爭演變?yōu)楫a(chǎn)品和產(chǎn)品鏈一體化的市場競爭,在成本面上對丙烯腈市場難以形成有力支撐。

      需求托舉不強

      對于丙烯腈下游來說,ABS市場今年一度表現(xiàn)亮眼,但這種良好勢頭在四季度隨著產(chǎn)能增加而終結(jié)。截至目前,部分國產(chǎn)高端ABS價格已跌至年內(nèi)新低,而低端料也逐步向年初低價靠攏,難以在需求面給丙烯腈以支撐。

      從ABS供應(yīng)來看,漳州奇美化工9月8日宣布其新建45萬噸/年ABS生產(chǎn)線正式量產(chǎn),可望于12月滿負荷運行。此外,廣西長科二期50萬噸/年ABS裝置、吉化揭陽ABS裝置也紛紛開工,將令A(yù)BS工廠盈利水平出現(xiàn)下滑,也加劇了行業(yè)競爭壓力,供需矛盾亦將逐步顯現(xiàn)。

      山東省工業(yè)和信息化研究院教授級高工潘勁松表示,雖然ABS產(chǎn)能也同步釋放,但幅度遠低于上游原料,因此對丙烯腈托舉作用不強。

      此外,從終端需求來看,近年來,新能源汽車、網(wǎng)紅小家電、5G網(wǎng)絡(luò)等新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展令芯片需求量不斷增長。但由于疫情,加之人工短缺,全球多個芯片工廠出現(xiàn)階段性減停產(chǎn),令全球缺芯局勢蔓延。受此影響,部分汽車、家電企業(yè)一度采取減停產(chǎn)措施,這在一定程度上限制了ABS下游企業(yè)的開工水平,ABS行業(yè)需求增速受限,對上游丙烯腈等原料形成反噬。

       

       

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