近期國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯整體交投氛圍延續(xù)整理運行走勢,下游終端用戶實單接盤多保持整理運行走勢,市場實單采買多維持剛需補倉。國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯下游終端用戶對后市整體市場保持謹慎觀望態(tài)度,于此同時,國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯生產(chǎn)企業(yè)實際開工負荷率均為正常偏低運行,部分生產(chǎn)企業(yè)甚至處于停車檢修狀態(tài),因此進入十一月中旬以來國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯整體出貨無壓,實單報盤重心上揚,低價貨源難尋。
十一月份正值國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯傳統(tǒng)銷售淡季,國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯下游終端行業(yè)實際訂單氛圍保持平穩(wěn)運行,市場實單交投層面整體表現(xiàn)平淡,因此需求消費層面稍顯僵持。然而隨著部分地區(qū)能源供應等逐步恢復正常,下游終端實單開工負荷率也呈現(xiàn)逐步上揚運行走勢。特別礙于后期臨近冬奧會以及春節(jié)假期等預期,部分下游終端用戶或?qū)⑻崆鞍才派a(chǎn)備貨事宜。
在國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯整體市場傳統(tǒng)銷售淡季背景下,國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯上游生產(chǎn)企業(yè)實際開工負荷率以及實際生產(chǎn)調(diào)配方面也均有自身規(guī)劃。隨著近期國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯整體市場價格逐步筑底,部分上游生產(chǎn)企業(yè)實際開工負荷均有不同調(diào)配。部分生產(chǎn)企業(yè)逐步降低自身甲基丙烯酸甲酯產(chǎn)品實際開工負荷率,以生產(chǎn)其他產(chǎn)品為主,另有部分生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)停車檢修,或是加大下游相關產(chǎn)品生產(chǎn)進行消耗。本月月初也就是十一月三日,隨著三菱(上海)18萬噸/年MMA裝置的提早提車檢修,三菱方面供應面略顯偏緊,該企業(yè)價格相繼推漲。截至發(fā)稿日(11月11日)國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯生產(chǎn)企業(yè)出廠報盤價格逐步上推至12600元/噸以上,市場實單交投層面低價貨源難尋。
2021年下半年,正值國內(nèi)新建甲基丙烯酸甲酯產(chǎn)能集中投放市場時間。利華益利津煉化10萬噸/年甲基丙烯酸甲酯裝置計劃11月月底附近投產(chǎn),預計該企業(yè)甲基丙烯酸甲酯產(chǎn)品將于12月份逐步投放市場。浙石化二期裝置9萬噸/年甲基丙烯酸甲酯新建裝置也將計劃在11月月底投產(chǎn),預計正式投放市場時間也在12月份附近。由此可見,國內(nèi)甲基丙烯酸甲酯新建產(chǎn)能或者新增二期擴充產(chǎn)能,基本投放市場時間在12月份附近。然而在十一月中旬至新建甲基丙烯酸甲酯產(chǎn)能有效釋放這段空檔期,市場整體交投博弈局面或?qū)⒊掷m(xù)。短線內(nèi)現(xiàn)有上游甲基丙烯酸甲酯生產(chǎn)企業(yè)基本出貨完成,現(xiàn)貨銷售暫時無壓。而下游終端用戶生產(chǎn)企業(yè)實際開工負荷維持平穩(wěn)運行走勢,實單采買氛圍多維持剛需補倉,對后市整體市場保持觀望態(tài)度。
十二月份已經(jīng)處于年底,加之春節(jié)假日臨近,隨著國內(nèi)新建甲基丙烯酸甲酯產(chǎn)能屆時投放市場,市場整體交投層面或?qū)⒀永m(xù)僵持運行。建議短線操盤,待明確消息面指引。