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按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，3月17日24時(shí)將是下一輪調(diào)價(jià)窗口打開的時(shí)點(diǎn)。截至3月10日，WTI油價(jià)跌至34.36美元/桶，較2月末跌10.4美元/桶，跌幅達(dá)23.24%；布倫特油價(jià)跌至37.22美元/桶，較2月末跌13.3美元/桶，跌幅達(dá)26.33%。伴隨國際油價(jià)寬幅下挫，本輪調(diào)價(jià)變化率的負(fù)向區(qū)間也大幅拉寬。
金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮提供的測(cè)算顯示，截至3月11日，即本計(jì)價(jià)周期的第六個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為43.98美元/桶，變化率為-18.14%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售限價(jià)應(yīng)下調(diào)700元/噸。
卓創(chuàng)資訊分析師徐娜認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)仍存在諸多可能，一種是尚未觸及“地板價(jià)”，則成品油零售限價(jià)將如約下調(diào)。據(jù)模型預(yù)測(cè)，如本輪后五個(gè)工作日中，所掛靠原油均價(jià)維持在36美元/桶，則本輪原油均價(jià)剛好在40美元/桶之上，尚未觸及“地板價(jià)”紅線，屆時(shí)的成品油價(jià)下調(diào)幅度將在900元/噸左右。
2016年1月13日，國家發(fā)改委通知決定進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制，設(shè)置調(diào)控上下限。調(diào)控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，后者即俗稱的“地板價(jià)”。
“如周期中觸及‘地板價(jià)’，則本輪將調(diào)整‘地板價(jià)’之上的部分，對(duì)應(yīng)調(diào)幅或依舊維持在900元/噸左右。”徐娜說。
此外，她認(rèn)為，依舊不能排除單日綜合原油均價(jià)低于40美元/桶即觸發(fā)“地板價(jià)”機(jī)制的可能，因此仍存在本輪成品油零售限價(jià)不做調(diào)整的可能性。
“后市來看，一旦下周二國內(nèi)成品油零售價(jià)出現(xiàn)巨大跌幅，批零價(jià)差將明顯回落，加油站經(jīng)營利潤還將大幅縮水。”鄒雪蓮說。
對(duì)于本輪低油價(jià)周期給國內(nèi)加油站帶來的影響，石油專家、金聯(lián)創(chuàng)副總裁劉心田告訴記者，短期來看是弊大于利。因下一輪成品油零售價(jià)大跌已幾乎“板上釘釘”，在調(diào)價(jià)窗口到來前，加油站能等來的即便是剛需客戶，消費(fèi)也必定有限。
而中期來看，他認(rèn)為低油價(jià)對(duì)加油站則是利大于弊。因后期油價(jià)觸底反彈的概率較大，而“地板價(jià)”的機(jī)制對(duì)成品油市場是一種保護(hù)，也是中期加油站市場的“定心丸”。
