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11月中石油西部直供液廠原料氣兩次競拍引發(fā)內(nèi)蒙LNG價格過山車式波動，而近期內(nèi)蒙價格暴跌的根本原因在于需求疲軟，供過于求格局下，液廠價格而承壓持續(xù)走跌，截至11月9日，內(nèi)蒙LNG液廠出廠均價為6650元/噸，較10月30日跌1900元/噸，跌幅約22%，幾乎回吐10月中旬以來的所有漲幅，但受成本因素制約，液廠有推漲意愿，短期或有反彈可能。
原料氣價格漲跌引發(fā)LNG價格大起大落
自11月原料氣兩次競拍結(jié)束后，第一周競拍主流成本核算在8454-8497元/噸，因此液廠出廠價格大幅上漲，突破8500元/噸。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，10月30日內(nèi)蒙液廠出廠成交均價8550元/噸，是去年同期的2.2倍；第二周競拍主流成本核算在7076-7148.5元/噸，較第一周成本價環(huán)比下降了16.3%，市場價格隨即暴跌，截至11月9日，內(nèi)蒙液廠出廠均價已跌至6650元/噸，較10月30日下降1900元/噸。
高氣價導(dǎo)致下游需求低迷是導(dǎo)致價格暴跌的根本原因
據(jù)了解，高價導(dǎo)致下游需求萎縮，工業(yè)、車用需求均低迷， 10月內(nèi)蒙LNG加氣站需求較9月下滑約25%-30%。同時，第二次競拍后因成本降低，各液廠液位較高導(dǎo)致價格暴跌，這樣暴漲暴跌使得貿(mào)易商提貨更加謹(jǐn)慎，囤貨需求喪失，整體需求下滑明顯。
低價氣源沖擊內(nèi)蒙市場，貿(mào)易商轉(zhuǎn)向價格更低的氣源
據(jù)了解，10月29日競拍結(jié)束后，受成本影響內(nèi)蒙當(dāng)天已經(jīng)漲到8000元/噸，但10月29日天津海氣價格只有7000-7300元/噸，直到11月3日之前海氣價格優(yōu)勢持續(xù)高于內(nèi)蒙市場，貿(mào)易商更傾向于價格更具優(yōu)勢的海氣，給內(nèi)蒙市場造成了很大的沖擊，液廠基本是有價無市。后期海氣價格上漲，其價格優(yōu)勢逐漸消失，但又逢西北價格大跌，一定程度上也給內(nèi)蒙市場造成利空。
疫情持續(xù)發(fā)酵+降雪道路不暢，下游市場需求緊縮且資源外流不暢
截至11月9日，疫情已經(jīng)波及數(shù)省，其中受災(zāi)比較嚴(yán)重的有內(nèi)蒙、寧夏、陜西、石家莊等，部分點供站甚至停止運營，大大影響了市場的需求，使得LNG的銷售更加雪上加霜。且本次寒潮來襲不僅沒有利好市場，反而因為暴雪等原因，道路難行，液廠出貨困難，加劇跌勢。
但據(jù)觀察，目前內(nèi)蒙液廠出廠價已低于成本線，且液位有所下降，液廠有推漲心態(tài)，預(yù)計短期不乏小幅反彈可能，后市隨著氣溫進一步下降，價格或有上行可能。
