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BP石油公司是全球最大的石油和化工集團公司之一。2020年2月，山東港口強力啟動青島港保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務，開啟了全國首創(chuàng)自貿(mào)區(qū)保稅原油混兌調(diào)和的新模式，為與BP石油公司聯(lián)合服務山東地煉企業(yè)、實現(xiàn)合作共贏注入了新動能。此次，山東港口原油板塊與BP石油公司再度攜手，背靠山東腹地，依托“原油超市”，輻射東亞和南亞地區(qū)，攜手進軍原油國際中轉(zhuǎn)新領(lǐng)域，為進一步做大做強外貿(mào)原油國際中轉(zhuǎn)業(yè)務搶得先機。
山東港口落實山東自貿(mào)區(qū)總體方案，結(jié)合山東港口實際，積極研究開展境內(nèi)外貨物中轉(zhuǎn)、集拼和國際分撥配送業(yè)務。截至目前，山東港口已與巴西石油、英國BP石油、殼牌石油、道達爾等眾多國際原油貿(mào)易商和生產(chǎn)商實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，全力打造國際原油貿(mào)易分撥中心、保稅現(xiàn)貨交易中心。
據(jù)了解，此次BP石油公司兩艘VLCC油輪“圣拉蒙”輪和“奧運之光”輪分別裝載著7.9萬噸冷湖原油和14.8萬噸納波原油，兩票原油的流向分別為東亞和南亞煉廠。由于兩家煉廠所在的港口無法直接靠泊30萬噸VLCC大型船舶，于是他們選擇在2月下旬靠泊山東港口青島港進行原油中轉(zhuǎn)。受疫情影響，當前山東地煉企業(yè)普遍降量減產(chǎn)，港口和各煉廠庫存高位運行。山東港口在海關(guān)的幫助指導下，積極創(chuàng)新思路，對接山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)新政策，申請采用“原油國際中轉(zhuǎn)”模式進行接卸中轉(zhuǎn)，為合作方降低了租罐、租船、滯期等運營成本約500萬元，聯(lián)手開辟了外貿(mào)原油國際中轉(zhuǎn)新通道，有力地提升了山東港口油品板塊的國際市場競爭力。
下一步，山東省港口集團將積極融入青島國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心戰(zhàn)略，用好山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)政策紅利，繼續(xù)深化拓展與BP石油公司的業(yè)務合作，全力打造集航運、貿(mào)易、金融等要素于一體的油品全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，進一步提升港口的國際市場競爭力和全方位服務硬實力，助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
