在線留言
按照現(xiàn)行機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
本輪計(jì)價(jià)周期中，前期在美國(guó)制裁俄羅斯油企以及美國(guó)原油庫(kù)存報(bào)告整體利多等因素的影響下，原油價(jià)格呈上漲走勢(shì)。此后，由于歐佩克及其減產(chǎn)同盟國(guó)進(jìn)一步減產(chǎn)的目標(biāo)未定，加之全球公共衛(wèi)生事件重新發(fā)酵，施壓原油價(jià)格快速下滑。國(guó)內(nèi)參考的原油變化率先沖高后回落，正值范圍不斷收窄。
多家機(jī)構(gòu)測(cè)算的上調(diào)幅度均小于50元/噸，預(yù)計(jì)今日調(diào)價(jià)窗口打開時(shí)，成品油將迎來年內(nèi)第二次調(diào)價(jià)擱淺。
2020年以來，國(guó)內(nèi)成品油已歷經(jīng)三輪調(diào)價(jià)周期，呈現(xiàn)“1擱淺2跌”，汽油累計(jì)下調(diào)了835元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)了805元/噸。
