近日,國內(nèi)丙烷市場處于整體推漲的行情,價格日新月異。后市是否還是如現(xiàn)在這般推漲呢?
回顧10月上半月,丙烷市場價格直線上漲,不斷刷新五年最高。國際市場上原油價格持續(xù)走高,丙烷進口成本作為國內(nèi)丙烷價格的指導亦是推漲行情為主。再看國內(nèi)市場方面,北方市場比南方降溫更早,需求方面更為強烈,這也是北方市場價格逐漸高于南方的主要原因。同時,煉廠供應量有一定降低,部分受到“雙控”、“限電”的影響。但總體來說,丙烷進口量的減少影響更為突出。北方市場各港口雖是貨源充足,但未有排庫讓利出現(xiàn),價格跟隨市場走高。南方市場中華南地區(qū)港口因受臺風影響,有短期內(nèi)到船受阻的情況。華東市場供應充足,現(xiàn)貨價格前期推漲,后期持穩(wěn),仍有低價合同在執(zhí)行。另,丙烷的下游產(chǎn)品丙烯、聚丙烯價格也在十月初開始有了新的突破,PDH加工利潤逐漸回歸,這也對丙烷的推漲起到了輔助作用。同樣,同為燃料的天然氣價格高位也是丙烷市場的助力,局部丙烷價格已然實現(xiàn)了超越。
隨著價格的推漲,市場逐漸從瘋長到小漲,甚至南方個別小跌。是否是動力不足,價格回調(diào)的跡象呢?答案是否定的。雖然從供應面上來看,南方市場后期有到船壓力,但需求的增長及進口成本的高位仍是主要支撐。北方市場更是處于供需雙重利好的條件之下,但與南方市場的價差在逐漸增大。北方市場價格區(qū)間在6700-6800元/噸,甚至東北地區(qū)出貨價已突破七千。而南方市場價格區(qū)間在6280-6600元/噸,華東港口價格在6400-6450元/噸的水平。隨著運費價格的走高,南北價差雖然增大,但影響有限。后期國內(nèi)市場價格整體推漲更是大勢所趨。上半月天花板價格已至,但在下半月這個價格或?qū)⒊蔀榈匕鍍r,漲價行情未完待續(xù)。