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作為液化石油氣添加劑及替代品，90%用于民用燃料的二甲醚，進入10月以來出現(xiàn)井噴式漲價。據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，10月12日二甲醚主產(chǎn)區(qū)河南地區(qū)價格直逼6500元/噸，比10月1日上漲30%，比9月初上漲73%。
隆眾資訊行業(yè)分析師石婧涵對記者表示，本次二甲醚漲價，主要是因為原料甲醇(3704, -86.00, -2.27%)價格在10月出現(xiàn)大幅上漲。此外，進入10月后，北方已經(jīng)到了民用燃料的消費旺季，下游需求增加。
有二甲醚生產(chǎn)企業(yè)人士對記者表示，從目前需求端來看，產(chǎn)品價格還有漲價的空間，但是二甲醚產(chǎn)品的價格天花板是液化石油氣的價格，而目前二甲醚價格已反超液化石油氣，未來漲價空間有限。
原料刺激價格上漲
石婧涵對記者表示，二甲醚目前國內(nèi)生產(chǎn)的主要方式，是煤制甲醇脫水，工藝流程相對簡單，設(shè)備裝置建設(shè)成本相對較低。而二甲醚的價格，主要參考甲醇價格。
今年10月以來，國際原油價格整體維持走高趨勢，且10月CP大漲，甲醇價格上漲更加明顯。據(jù)隆眾資訊價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，10月12日國內(nèi)甲醇市場參考價為4340元/噸，較上周五上漲14.14%，月內(nèi)漲幅達到20.07%。9月以來，甲醇價格累計漲幅達到65.87%。
而與此同時，歐洲甲醇開工率在10月初下降到了50-55%，明顯低于往年；而美國、東南亞以及伊朗等多國產(chǎn)能更是直接停車，進口貨源緊張，國內(nèi)甲醇價格上漲就更明顯了。
石婧涵對記者表示，本來國內(nèi)二甲醚產(chǎn)能就處在抑制狀態(tài)，山東、河北、河南等地的二甲醚企業(yè)，正常情況下，開工率在總產(chǎn)能的30%—40%。國際甲醇價格大漲同時，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)，受“能耗雙控”以及煤炭價格大漲影響，降低了甲醇以及二甲醚的產(chǎn)量，有的企業(yè)干脆停產(chǎn)二甲醚，進一步造成二甲醚供應(yīng)緊張，從而加速了國內(nèi)二甲醚漲價。
而財聯(lián)社記者注意到，10月8日晚間，蘭花科創(chuàng)公告稱，受國家以及山西省秋冬季實施聯(lián)防聯(lián)控有關(guān)要求，公司子公司山西蘭花清潔能源有限責任公司2021 年 10 月 1 日至 2022 年3月31日停產(chǎn)，影響公司2021年四季度二甲醚產(chǎn)量約3萬噸，影響 2021年銷售收入約 9000 萬元。
短期內(nèi)有漲價空間
而二甲醚本輪漲價，對于行業(yè)整體有刺激作用。
石婧涵對記者表示，本來二甲醚作為液化石油氣添加劑，多年來對于民用燃料來說不可缺少。很多相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)是為了滿足固定客戶需要，但很多時候，二甲醚銷售處在虧損狀態(tài)。而本次二甲醚已經(jīng)超過6500元/的價格，實現(xiàn)了產(chǎn)品的普遍盈利，將刺激企業(yè)的生產(chǎn)積極性，加上冬季取暖剛需，因此至少在短期內(nèi)二甲醚還有漲價空間。
而有山東地區(qū)二甲醚經(jīng)銷商對記者表示，以目前的供需關(guān)系來看，今年四季度，二甲醚有望持續(xù)漲價。
同時，上述二甲醚生產(chǎn)企業(yè)人士也對記者表示，“三季度訂單整體處于平穩(wěn)，九月底之后訂單開始多了起來，目前我們的訂單基本排到了年底，并且還在增加。”
而據(jù)記者了解，目前山東、河南等地，三級加氣站用戶表示由于二甲醚漲價迅速，企業(yè)利潤已被明顯壓縮，因此對不斷走高的二甲醚價格存在抵觸情緒。
而值得注意的是，在二甲醚價格不斷的走高的同時，投資者對于產(chǎn)品的關(guān)注也在提升，瀘天化、九豐能源等企業(yè)都在投資者平臺互動明確表示公司擁有二甲醚產(chǎn)能。
