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國慶假期后，受多方因素推動， 國內(nèi)丁酮市場開啟上漲模式。截止稿前，華東市場商談參考在9900-10100元/噸，較節(jié)前上漲1100元/噸，漲幅達(dá)12.35%，創(chuàng)年內(nèi)新高。而推動此波價格大漲的原因主要有以下幾個方面：
（一）華東現(xiàn)貨市場供應(yīng)偏緊
節(jié)前，寧波海越裝置受限電影響停車10天，初步計劃今日重啟。湖南兩家工廠受限電影響停車。而獨山子天利原計劃國慶節(jié)期間到站的貨源，因甘肅部分地區(qū)發(fā)生泥石流，導(dǎo)致鐵路發(fā)運受阻，到貨延誤，初步計劃13日左右陸續(xù)到貨。撫順石化裝置于節(jié)后停車更換催化劑，計劃月底重啟。目前工廠整體開工率降至51%附近，因現(xiàn)貨市場供應(yīng)量減少，工廠挺漲情緒濃，報盤接連上調(diào)，交投重心大幅推漲。
（二）空倉商家補貨意向增加
國慶節(jié)前，因持貨商對后市行情看空為主，多選擇空倉過節(jié)。但9月底寧波海越裝置限電停車，外加獨山子貨源到站延遲，現(xiàn)貨市場供應(yīng)偏緊，業(yè)者心態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變。隨著工廠報價接連上漲，持貨商入市建倉的腳步加快，在此提振下，部分終端工廠入市采購，市場交投氣氛得到改善。而湖南兩家工廠停車后，合約量多流入華東、華南市場，因華南地區(qū)近日無船貨到港，貨緊局面將加劇。但隨著工廠漲幅加快，持貨商對后市存擔(dān)憂情緒，高位持倉意向不高,交投表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱。
（三）原料成本支撐尚存
近日，受原油上漲帶動，汽油及相關(guān)組分市場全線大漲，醚后碳四價格推漲，下游烷基化企業(yè)利潤保持良好，接貨積極性未見明顯轉(zhuǎn)弱，煉廠出貨產(chǎn)銷平衡。預(yù)計短期醚后市場仍以上漲為主，將對丁酮市場形成支撐。
據(jù)市場消息稱，10月8日，國務(wù)院常務(wù)會議進(jìn)一步部署做好今冬明春電力和煤炭等供應(yīng)，會議指出，將市場交易電價上浮動范圍由分別不超過10%、15%，調(diào)整為原則上均不超過20%，并做好分類調(diào)節(jié)，對高耗能行業(yè)可由市場交易形成價格，不受上浮20%的限制。而后期電價的上漲，也將增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，支撐工廠挺價。
綜上所述，此次丁酮價格的大幅上行主要受供應(yīng)面支撐，短期不乏仍有繼續(xù)上漲預(yù)期。但后期隨著寧波海越裝置重啟、獨山子貨源到站，將會緩解市場貨緊局面，丁酮市場若要迭創(chuàng)新高，仍需要新的利好因素介入。
