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中秋節(jié)假期結束以后，國內(nèi)液化氣市場交投迅速升溫，成交重心不斷上移。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至9月24日國內(nèi)民用氣均價為5234元/噸，較節(jié)前價格上漲56元/噸，漲幅為1.09%；工業(yè)氣均價達到了14元/噸，較節(jié)前價格環(huán)比上漲0.29%。價格得以上行主要來自于消息面及供需面的利好推動。
節(jié)后國際原油價格連續(xù)推漲，從消息面提振了業(yè)者的心態(tài)。因美國墨西哥灣區(qū)域油氣生產(chǎn)恢復較為緩慢，而美國原油庫存連降七周下降，目前已落至自2018年10月以來的最低水平。另外美聯(lián)儲開展減碼行動，在風險偏好支撐下，歐美股市與原油資產(chǎn)共振上行，同時也為液化氣市場帶來了上漲的動力，上游心態(tài)表現(xiàn)堅挺為主。
國際現(xiàn)貨市場的持續(xù)上行進一步提振了市場信心，截至9月23日CFR中國10月中旬丙烷777-779美元/噸，折合到岸成本丙烷5539-5553元/噸，成本支撐下國內(nèi)進口氣市場偏強運行。周內(nèi)恰逢國內(nèi)碼頭到船量不多，進口貿(mào)易商幾無明顯的卸船壓力，供應偏少支撐碼頭成交不斷上調(diào)，當前華南地區(qū)碼頭成交價格已漲至5230-5300元/噸的水平，如此高的價格也推動了國內(nèi)煉廠的提價意愿。同時10月CP價格預期寬幅上行的消息充斥其中，業(yè)者看漲心態(tài)濃郁。
市場供應方面，進口氣到船尚不集中，碼頭幾無明顯卸船負擔。國內(nèi)煉廠開工暫無明顯變動，目前華北地區(qū)檢修煉廠較為集中。山東地區(qū)隨著成泰、石大勝華等檢修結束，民用氣供應有增長之勢，但整體來看，市場供應面壓力基本可控。下游需求方面，中秋節(jié)后買方補貨積極性較為高漲，特別在買漲不買跌心理刺激下，入市采購熱情尚可。
國慶假期的腳步逐步臨近，金九行情收官在即，當前國內(nèi)液化氣市場走勢仍以穩(wěn)中偏上運行為主。然從船期來看，未來一周碼頭到船量有所增加，上游煉廠在假期存排庫減壓的任務。而受物流運輸受阻的影響，下游節(jié)前也有一定的備貨需求，上下游市場進入博弈局面。而考慮到國際原油走勢偏強，進口成本居高不下以及天然氣高位支撐，預計十一國慶節(jié)前液化氣市場或呈震蕩偏上態(tài)勢運行，局部庫存承壓價格存一定松動可能，但大趨勢偏強預期不減，另外需關注“雙控”政策對下游深加工市場的需求牽制作用。
