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中化新網(wǎng)訊 7月29日，隨著第一批次合格烷基化油品緩緩流入成品罐，由中國石油石油化工研究院自主研發(fā)的首套1000噸/年超重力硫酸烷基化示范裝置在遼陽石化一次開車成功。
這標志著我國首創(chuàng)的超重力反應分離成套技術在反應器大型化應用中，突破了傳統(tǒng)技術瓶頸，實現(xiàn)了工藝方法創(chuàng)新和核心設備技術創(chuàng)新，開辟出可比肩國際先進水平的硫酸烷基化技術路線。
烷基化油是生產(chǎn)國Ⅵ以上汽油的關鍵理想組分，杜邦公司的硫酸烷基化技術長期處于領導地位。為更高效地實現(xiàn)汽油質(zhì)量升級提標，中國石油要增產(chǎn)烷基化油，需要自主研發(fā)挖掘多元原料生產(chǎn)更高辛烷值和更低酸耗能耗的技術潛力。
石化院經(jīng)過7年自主研發(fā)攻關，于2019年聯(lián)合遼陽石化、蘭州寰球工程有限公司和北京化工大學，首創(chuàng)超重力反應分離成套技術。這項技術在原料多元拓展、產(chǎn)品質(zhì)量升級和節(jié)能減排能力上獨具優(yōu)勢。
在我國汽油質(zhì)量升級提標中，除對烯烴、芳烴、氧含量要求趨于苛刻外，汽油池影響?zhàn)s程、辛烷值的調(diào)合組分結(jié)構(gòu)性矛盾也逐步顯現(xiàn)，需要增產(chǎn)烷基化汽油，挖掘多元原料，生產(chǎn)更高辛烷值和更低酸耗能耗的技術潛力。超重力過程強化實現(xiàn)了微觀反應場所的瞬時混合傳質(zhì)，有效提高了反應的選擇性，使烷基化產(chǎn)品辛烷值比國外同類技術增加1~3個單位。特別是在處理含異丁烯醚前碳四時有明顯優(yōu)勢。該技術還同時滿足單獨設計碳三、碳五烯烴為原料的烷基化路線的可行性，可優(yōu)化部分煉廠烷基化油原料來源，極具商業(yè)應用價值。
攻關團隊相關負責人表示，示范裝置開車成功后，他們將在未來2個月全面準確獲取試驗數(shù)據(jù)，總結(jié)工程設計經(jīng)驗，探索優(yōu)化超重力烷基化工藝操作條件、新型填料結(jié)構(gòu)、新式密封和抗腐蝕新材料等技術，考察超重力反應器長周期穩(wěn)定運行規(guī)律和工藝包開發(fā)綜合能力，加快實施新技術的規(guī)?；瘧?。
