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極端天氣過(guò)后 陸運(yùn)、鐵運(yùn)恢復(fù)
經(jīng)歷了7月最后一周連續(xù)的極端天氣，貨物運(yùn)輸不利，市場(chǎng)出現(xiàn)了上漲。但從8月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)陸續(xù)恢復(fù)正常運(yùn)輸，貨源不足的現(xiàn)象將不復(fù)存在。
在經(jīng)歷6月的上漲后，7月初開(kāi)始，丁酮上漲乏力，僵持中運(yùn)行，價(jià)格波動(dòng)不明顯?？梢酝茢喑?，主力工廠8月檢修的缺口已經(jīng)填補(bǔ)完畢，供不應(yīng)求的局面已經(jīng)結(jié)束。雖然在7月中旬以前的消息來(lái)看，其它工廠均預(yù)售到月底，甚至8月初，但從中下旬的價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，沒(méi)有供不應(yīng)求的情況發(fā)生。
6-7月9家工廠多正常運(yùn)行，平均月產(chǎn)量在4萬(wàn)噸/月附近，但6-7月的出口量來(lái)看，兩個(gè)月的供需因素有所不同。
6月中國(guó)出口量接近2萬(wàn)噸/月，按到平均月產(chǎn)量來(lái)看，接近45%的產(chǎn)量用作出口，因此6月市場(chǎng)缺貨嚴(yán)重。但據(jù)了解，7月丁酮出口量在1.3萬(wàn)噸附近，因此供需相對(duì)平衡，這也解釋了7月價(jià)格浮動(dòng)不大的原因。
從8月的供需來(lái)看，據(jù)悉主力工廠庫(kù)存在4000噸上下，淄博裝置停車一個(gè)月，供應(yīng)恐嚴(yán)重不足。加之蘭州檢修、撫順減產(chǎn)，1.4萬(wàn)噸的損失量，足以造成8月供應(yīng)缺口，因此整個(gè)8月的走勢(shì)多堅(jiān)挺上行。
