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成本端——乙烯高位運(yùn)行，成本支撐堅(jiān)挺
近日東北亞當(dāng)?shù)毓?yīng)充足，而東南亞現(xiàn)貨資源緊張，供應(yīng)面表現(xiàn)不一，東南亞商談價格走高。目前美亞套利空間關(guān)閉，東北亞乙烯價格處于偏低水平，但需求面相對疲弱，市場上行動力缺失。本周國內(nèi)乙烯市場橫盤整理為主，工廠多根據(jù)自身出貨情況調(diào)整報盤，現(xiàn)中石化乙烯價格穩(wěn)定至7200元/噸，山東地區(qū)乙烯出罐價格至7000元/噸。因此目前乙烯價格對環(huán)氧乙烷成本端支撐仍舊堅(jiān)挺，外購裝置理論利潤負(fù)的200元/噸左右。
供應(yīng)端——多套裝置檢修，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張
近期國內(nèi)環(huán)氧乙烷裝置開工負(fù)荷維持在6-7成，除正常檢修的幾套裝置外，臺風(fēng)致多套裝置減產(chǎn)降負(fù)，現(xiàn)貨供應(yīng)進(jìn)一步收緊。與此同時，后續(xù)江蘇德納、三江化工、揚(yáng)子石化，鎮(zhèn)海煉化及四川石化等多套裝置有停車檢修，將導(dǎo)致環(huán)氧乙烷市場供應(yīng)緊張格局更加嚴(yán)峻。受此向好預(yù)期支撐，業(yè)者對后市看漲情緒越發(fā)強(qiáng)烈。
需求端——受原料供應(yīng)預(yù)期向好支撐，單體報價推漲
國內(nèi)聚羧酸減水劑單體市場推漲運(yùn)行，工廠庫存一般。因臺風(fēng)影響，工廠裝車和運(yùn)輸受影響，因此部分單體裝置選擇停車避險。部分業(yè)內(nèi)人士反映，由于原料短缺，單體訂單仍有積壓，而隨著后續(xù)臺風(fēng)結(jié)束，裝置恢復(fù)生產(chǎn)必將提升對環(huán)氧乙烷需求量。但是，仍有一部分業(yè)者對需求提升力度有一定擔(dān)憂，多地疫情防控，化工品操作仍難避免謹(jǐn)慎情緒。
因此，市場就以上各影響因素分析，預(yù)計(jì)后續(xù)環(huán)氧乙烷市場穩(wěn)中現(xiàn)漲的可能較大，實(shí)單價格或?qū)⒕S持在7500-7500元/噸，后續(xù)關(guān)注原料價格變化及工廠產(chǎn)銷情況。
