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東方氣田群由10座海上生產(chǎn)平臺(tái)、1座陸地處理終端和數(shù)條海底油氣管線組成，是我國南海西部目前產(chǎn)量最大的自營氣田群。經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè)，年產(chǎn)天然氣量超過57億立方米，是海南省最主要的民生和工業(yè)用氣來源。
“建成后的智能氣田群，可以遠(yuǎn)程遙控氣田生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)‘一鍵配氣’，這樣一方面能根據(jù)不同用戶需求，完成不同氣質(zhì)的配送，大幅提高生產(chǎn)效率;另一方面，在臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣情況下，確保人員安全的同時(shí)保障民生供氣的穩(wěn)定。”中海油海南分公司副總經(jīng)理唐廣榮表示。
他介紹，在智能化氣田“一張網(wǎng)”的控制下，海上氣田生產(chǎn)更加安全、高效。智能化改造使得海上平臺(tái)在關(guān)停后恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間縮短為原先的1/6;智能配氣系統(tǒng)可以整體分析診斷整個(gè)氣田群上下游的流程工況，使氣田群的配氣速度較之前提升了近10倍;智能巡檢機(jī)器人和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備比傳統(tǒng)人工巡檢具有更高的精細(xì)度和準(zhǔn)確性，氣田群的安全生產(chǎn)更有保障。
智能氣田群項(xiàng)目由海上井口平臺(tái)無人化、中心平臺(tái)少人化改造以及陸上生產(chǎn)操控中心建設(shè)3部分組成，包含近百項(xiàng)改造項(xiàng)目。自2018年起，中海油東方作業(yè)公司開始進(jìn)行井口平臺(tái)改造，并于2019年建成我國首個(gè)可以遠(yuǎn)程遙控恢復(fù)生產(chǎn)的無人值守井口平臺(tái)，突破了以往生產(chǎn)關(guān)停后必須派人登臨平臺(tái)手動(dòng)復(fù)產(chǎn)的技術(shù)難點(diǎn)，將原有2小時(shí)的復(fù)產(chǎn)時(shí)間縮短為20分鐘。2020年，東方作業(yè)公司完成“平臺(tái)自動(dòng)配氣、設(shè)備智能檢測(cè)、智能機(jī)器巡檢”三大智能化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)少人化。
“生產(chǎn)操控中心是整個(gè)智能氣田群的中樞和大腦，各個(gè)海上氣田的生產(chǎn)狀況在這里一覽無余。安全上，可以監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、跟蹤隱患整改進(jìn)度、監(jiān)測(cè)各類機(jī)械設(shè)備、實(shí)現(xiàn)故障診斷等;生產(chǎn)上，可以分析處理生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)氣田協(xié)同生產(chǎn)、一鍵配氣等，全方位、多角度對(duì)氣田群實(shí)施管理和決策。”東方作業(yè)公司總經(jīng)理崔嶸在智能化生產(chǎn)操控中心向記者演示了生產(chǎn)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。
目前，中國海油在各海域已有29座平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無人化改造，平臺(tái)無人化比例達(dá)11.3%。
中國海油董事長(zhǎng)汪東進(jìn)表示，此次海上智能氣田群的建成是中國海油數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性成果之一，未來中國海油將加快打造海上油氣勘探開發(fā)“智慧大腦”，積極通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)管理變革，實(shí)現(xiàn)降本增效，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)管理模式向現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化的跨越，為我國海洋石油工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。
