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本次上調(diào)落實(shí)后，五一期間消費(fèi)者出行成本將增加。加滿一箱50L汽油多花4元；月跑2000公里，百公里油耗為8L的私家車，截至5月14日的調(diào)價(jià)窗口之前的未來半月內(nèi)出行成本增加約6.8元。物流行業(yè)而言，月跑10000公里，百公里油耗為38L的重卡，未來半月內(nèi)出行成本增加162元。
后期來看，國際疫情反復(fù)對原油利空作用或延續(xù)，歐佩克緩慢增產(chǎn)的消息則形成利好支撐，短期內(nèi)原油走勢或震蕩為主。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，新周期原油變化率維持低位，擱淺預(yù)期籠罩市場，但由于本計(jì)價(jià)周期橫跨五一假期，假期期間原油走勢依舊對變化率產(chǎn)生影響，不排除因周期拉長，參考國際油價(jià)均值走低而導(dǎo)致下調(diào)局面的出現(xiàn)，具體情況卓創(chuàng)資訊將持續(xù)關(guān)注。
