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今年一季度，蒽油市場步步走高，價(jià)格一路上行，給下游炭黑、蒽油加氫企業(yè)造成較高的成本壓力。據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測，一季度蒽油平均價(jià)格為311元/噸，較去年同期上漲472元/噸。主要為原料煤焦油價(jià)格上漲，據(jù)悉一季度煤焦油平均價(jià)格為3023元/噸，較去年一季度高614元/噸，比上季度高310元/噸。二是，下游炭黑廠春節(jié)后開工率較高，在69%-72%左右波動(dòng)，對(duì)原材料價(jià)格支撐較強(qiáng)。但是隨著原料價(jià)格的不斷上行，炭黑企業(yè)利潤下降，甚至虧損，對(duì)原材料接貨能力下降。
進(jìn)入4月份炭黑行情大跌300-500元/噸，蒽油行情下行為主。到本周下半周，隨著原料煤焦油價(jià)格的繼續(xù)上行，蒽油與原料價(jià)格形成倒掛，下游炭黑企業(yè)更傾向于采購蒽油，蒽油行情低位反彈。據(jù)悉本周山東地區(qū)煤焦油價(jià)格在3310元/噸，蒽油主流成交在3250-3330元/噸；山西地區(qū)煤焦油主流成交價(jià)格在3160-3245元/噸，蒽油市場價(jià)格在3150-3250元/噸。
下游炭黑工廠盈利情況下降。據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測，截止4月中旬，煤焦油制炭黑利潤在-202元/噸，較上月下跌518元/噸；蒽油制炭黑利潤在639元/噸，較上月下跌547元/噸.受國外主要經(jīng)濟(jì)體歐美、印度、巴西等地區(qū)新冠疫情依舊十分嚴(yán)峻的影響，炭黑下游輪胎、汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿捷^大沖擊，海外市場不振，出口受阻，導(dǎo)致炭黑行情趨勢下行。而且5月份之后，隨著氣溫升高，預(yù)計(jì)下游輪胎、橡膠制品進(jìn)入需求淡季，市場偏弱下行為主。
蒽油加氫方面，OPEC、IEA先后上調(diào)石油需求增速預(yù)期，EIA原油庫存超預(yù)期銳減，伊朗提升鈾濃縮豐度加劇地緣緊張局勢，外盤時(shí)間4月14日歐美油價(jià)漲近5%。今日主營全線推漲，汽油漲幅150-400元/噸不等，柴油漲幅50-350元/噸。雖然市場交投清淡，但看漲心態(tài)濃厚。區(qū)內(nèi)價(jià)格已達(dá)高位，下游采購意愿降低，市場成交平平。原油高歌猛進(jìn)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)大幅回落的可能性不大。
后市方面，目前原料煤焦油依舊高位上行，給下游深加工、炭黑市場較高的成本壓力。受行業(yè)虧損以及環(huán)保因素影響，深加工行業(yè)開工率下滑至47%，生產(chǎn)積極性不高，但因產(chǎn)能基數(shù)增加，行業(yè)依舊供應(yīng)過剩嚴(yán)重，預(yù)計(jì)后市蒽油市場大幅反彈動(dòng)力不足，穩(wěn)中小幅上行為主。長線仍需關(guān)注原料煤焦油以及煤焦油深加工、炭黑行業(yè)開工情況。
