進(jìn)入4月份,華南市場未如預(yù)期般迎來淡季的下跌,反而市場底線不斷上移。供應(yīng)的減少是支撐華南市場上漲的最大動力。影響華南民用氣供應(yīng)減少的主要單位檢修情況如下:
中海油惠州煉廠自上周開始管輸供應(yīng)惠州宇新,4月10號開始管輸供應(yīng)殼牌乙烯。管輸?shù)幕謴?fù)將導(dǎo)致中海油惠州液化氣減少600-800噸/日,液化氣外放商品量將由月初的1800噸/日下降至1000-1100噸/日。即便二期裝置中下旬檢修結(jié)束,整體供應(yīng)量也相對偏低。煉廠將優(yōu)先保證汽運(yùn)供應(yīng),減少下水量,周邊二級庫碼頭將缺少煉廠國產(chǎn)氣船貨補(bǔ)給,轉(zhuǎn)向一級進(jìn)口碼頭采購。中海油惠州裝船下水主要流向陽江、港建、順德及潮汕地區(qū)。
汕頭暹羅因地下洞庫某設(shè)備故障,進(jìn)入臨時檢修,從4月9號開始液化氣停止出貨,檢修結(jié)束時間待定。原計劃4月下半月及5月上半月到港的冷凍船取消或轉(zhuǎn)賣。正常情況下,汕頭暹羅日出貨量1500-1800噸,相當(dāng)于一條壓力小船的量,后期潮汕地區(qū)供應(yīng)缺口或從珠三角一級進(jìn)口碼頭調(diào)撥。
中海油高欄終端裝置于11號開始進(jìn)行常規(guī)檢修,預(yù)計檢修至4月15號,檢修期間出少量庫存后,或?qū)⑼3?,對短期華南市場存利好支撐。正常情況下,中海油高欄終端液化氣日產(chǎn)量800噸/日,主要銷售在珠三角區(qū)域。
茂名石化乙烯裝置于3月25號開始常規(guī)檢修,液化氣外放量增加至1500-1800噸/日,加大粵西一線銷售壓力,為加大自身出貨優(yōu)勢,煉廠低價與周邊保持一定價差。不過伴隨中海油惠州檢修,周邊二級庫碼頭貨源補(bǔ)給減少,一定程度上緩解了煉廠高產(chǎn)量的壓力。茂名石化乙烯裝置預(yù)計4月底或者5月初檢修結(jié)束。
盡管4月份華南進(jìn)口碼頭到船量有所增加,但主營煉廠裝船量減少以及汕頭暹羅的檢修,將導(dǎo)致二級庫碼頭供應(yīng)趨緊,這將加大進(jìn)口企業(yè)的分銷能力。但仍需值得注意的是,4月15號沿江長煉煉廠將檢修結(jié)束、淡季終端低需以及5月CP預(yù)期走跌對市場的利空影響。華南市場供應(yīng)的減少將在一定程度上減緩淡季的跌幅,但高點(diǎn)上漲空間亦受限。