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從3月4日的3900元/噸到3月7日的4150元/噸，山東丙烷主流價格三天推漲250元/噸，漲幅高達6.41%。這波堅挺漲勢的背后是國際原油大漲的助推。截至到3月5日，OPEC+延長減產力度的決定烘托利好氛圍，加之美國就業(yè)數據好于預期，各大機構上調價格預測，國際油價繼續(xù)大幅沖高，創(chuàng)2019年第二季度以來新高。WTI04合約66.09漲2.26美元/桶；布倫特05合約69.36漲2.62美元/桶。國際原油釋放出的減產信號將持續(xù)助推原油不斷突破，這也對其副產丙烷提供了有力支撐，大大提振了業(yè)者的心態(tài)，將丙烷從需求偏弱的泥潭中扶起。
回顧開年后的山東丙烷市場，需求恢復的速度遠落后于市場漲價的速度，這才導致了先漲后跌的行情出現。山東港口維持高價，出貨甚少，多以工業(yè)戶為主。供應面上山東煉廠成為供貨主力軍，但市場對于燃燒的需求仍是偏弱。天氣轉暖帶來終端消耗放緩，氣站出貨緩慢，補貨周期延長。同時山東民用氣處于相對低位且難有突破，兩者價差過大后對丙烷形成牽制。燃燒需求的弱勢仍在持續(xù)，但從3月1日開始，各地學校陸續(xù)開學，需求也在逐漸恢復。借助原油漲勢，山東丙烷實現突破亦是期待已久。
隨著價格的不斷推漲，下游需求的恢復速度能否跟上？這是丙烷價格上推后面臨的首要問題。根據這兩天的丙烷流向來看，丙烷的工業(yè)需求更為迫切，但燃燒需求仍顯弱勢。港口多為工業(yè)戶需求的主要來源。面臨兩會的召開，氣站多有安全檢查，整體出貨仍是偏少。需求面燃燒需求的偏弱將會限制山東丙烷的漲勢。供應面上，隨著丙烷的價格不斷升高，港口丙烷亦有出貨意向。但目前來看，港口丙烷價格跟隨煉廠推漲，仍是高于煉廠水平，在供應面上給予山東丙烷市場提供支撐。山東地區(qū)亦有煉廠檢修，但仍有煉廠產量處于隨時調整狀態(tài)，煉廠整體供應量變動不大。消息面上，原油持續(xù)走高，并仍有向好預期，對市場支撐明顯。進口成本的高位支撐使得港口價格堅挺向上。綜合分析來看，山東丙烷市場雖有消息面的帶動，但亦有需求面的弱勢牽制。漲幅收窄是山東丙烷市場走勢的必然趨勢。但需求面仍是在逐漸恢復中，丙烷仍有維持高位的底氣。短期看山東丙烷市場仍是維穩(wěn)為主，待庫存有降低后，在消息面助推下仍有上漲行情出現。
