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成功應用于哈薩克斯坦PKOP煉廠
中化新網(wǎng)訊 1月21日，哈薩克斯坦PKOP煉廠加氫降凝裝置完成初期評估。該裝置采用中石化大連石油化工研究院FHDW加氫降凝技術。評估結(jié)果表明，催化劑的活性、選擇性、目的產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足技術協(xié)議的指標要求。
去年10月31日，哈薩克斯坦PKOP煉廠200萬噸/年柴油加氫降凝裝置一次開車成功，該裝置采用由大連院研發(fā)、催化劑大連公司生產(chǎn)的FHDW柴油加氫降凝催化劑及配套體系。這也是我國柴油加氫降凝技術在國際市場首次成功應用。
FHDW加氫降凝技術是大連院具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的低凝柴油生產(chǎn)技術，以常見的一次及二次加工柴油為原料，凝固點降幅可達60℃以上，低凝柴油產(chǎn)品收率可達80%以上，已在國內(nèi)15套工業(yè)裝置進行應用。
“FHDW加氫降凝技術成功開發(fā)及規(guī)模應用，打破了國外對我國相關煉油技術的封鎖，為煉油企業(yè)冬季生產(chǎn)高附加值的低凝柴油產(chǎn)品提供了技術支撐，解決了我國冬季寒冷地區(qū)低凝柴油供需矛盾的問題。”大連院副院長杜艷澤說。
一直以來，大連院錨定煉油加氫技術“走出去”的戰(zhàn)略目標，積極開拓國外市場，目前加氫技術已經(jīng)在多個國家進行應用。
在接到哈薩克斯坦PKOP煉廠200萬噸/年柴油加氫降凝裝置的技術需求后，大連院組織技術專家反復論證，并與客戶進行10余次的技術交流和多輪次的技術澄清，編制了適合該裝置需求的最佳技術方案，催化劑級配技術及預測結(jié)果得到客戶的充分認可，最終在與多家國際知名專利商的競標中勝出。
受新冠肺炎疫情全球蔓延影響，大連院技術專家在此次工業(yè)裝置開車過程中提供了全程的云服務技術支持，破解了裝置開車過程中遇到的各種難題，為裝置的順利開車提供強有力的技術支撐，獲得客戶的高度評價。
目前，裝置已平穩(wěn)運行超過2個月，催化劑的活性、選擇性、目的產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足技術協(xié)議的指標要求。裝置新周期降凝反應器入口和出口溫差降至3.8℃，僅為上周期的20%，催化劑級配方案顯示出良好的應用效果，最大限度發(fā)揮了降凝催化劑催化性能，并使裝置反應熱量得到合理利用。
“在低凝柴油產(chǎn)品質(zhì)量滿足歐Ⅴ指標要求的情況下，目的產(chǎn)品-20號低凝柴油的收率為90.8%，較上周期采用國外專利商技術時提高3.6個百分點，進一步提高了裝置經(jīng)濟效益，滿足了哈薩克斯坦國內(nèi)對低凝柴油的需求。”杜艷澤說。
