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據(jù)分析公司IHS Markit的數(shù)據(jù)，從美國到日本，今年以來已有11家煉油廠表示打算關(guān)閉，其中3家煉油廠已經(jīng)宣布部分停產(chǎn)，至少還有5家煉油廠即將停產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，疫情正在加速全球最富裕經(jīng)濟(jì)體的煉油廠關(guān)閉浪潮。從能源巨頭荷蘭皇家殼牌公司到澳大利亞燃料公司Ampol的許多公司都正在關(guān)閉或考慮關(guān)閉煉廠。這主要出于兩方面因素考慮：一方面是燃料需求將下降;另一方面是亞洲和中東更新、更高效的煉廠帶來了日益激烈的競爭。
煉廠尋求轉(zhuǎn)型
據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)，自疫情暴發(fā)以來，美國已有6家煉廠表示，它們計(jì)劃關(guān)閉至少一部分設(shè)施。這些煉廠的業(yè)主正計(jì)劃重新改造設(shè)施，用動物脂肪或植物油等原料生產(chǎn)生物燃料，押注綠色燃料市場。例如，馬拉松石油公司去年春天關(guān)閉了兩家煉油廠。該公司表示，疫情加劇了運(yùn)營困難，目前正考慮將其中一家煉油廠用于生產(chǎn)可再生柴油。美國煉油商霍利(HollyFrontier)公司位于美國懷俄明州首府夏延( Cheyenne)的一座4.5萬桶/日加工能力的煉油廠將關(guān)閉，改造成為一座生產(chǎn)可再生柴油的煉油廠，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為1.3萬桶/日。美國煉油商Phillips 66計(jì)劃將其位于加州的設(shè)計(jì)加工能力為7.6萬桶/日的羅德奧(Rodeo)煉油廠改造成大型可再生燃料工廠，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為5.2萬桶/日，用食用油、脂肪、油脂和大豆油等有機(jī)原料替代原油，生產(chǎn)可再生柴油、可再生汽油和航空燃料。
殼牌公司即將關(guān)閉位于新奧爾良附近24萬桶/日的Convent煉油廠。殼牌在去年10月份表示，公司計(jì)劃到2025年將其煉油廠數(shù)量從14個減少到6個。保留的這6個煉油廠將位于美國得克薩斯州的鹿園、路易斯安那州的諾科、荷蘭的尼斯、新加坡的布孔島、德國萊茵蘭和加拿大的斯科特福德。殼牌公司首席執(zhí)行官范伯登表示，這些煉油廠將與化工一體化，并越來越多地與生物燃料、氫燃料和合成燃料等低碳燃料一體化。殼牌發(fā)言人柯蒂斯·史密斯(Curtis Smith)表示，至于其他8個煉油廠，殼牌已經(jīng)在剝離其中一些煉油廠的過程中，其他選項(xiàng)包括將它們轉(zhuǎn)換為終端或關(guān)閉。其他8個煉油廠包括位于丹麥弗雷德里卡的煉油廠、美國華盛頓的Puget Sound煉油廠、美國阿拉巴馬州的Mobile煉油廠、美國路易斯安那州的Convent煉油廠、加拿大安大略省薩尼亞煉油廠。
需求峰值下降
燃料需求減少是全球燃料生產(chǎn)能力從發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移的部分原因。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的燃料需求正處于長期下降狀態(tài)。國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示，新冠疫情對煉油商已經(jīng)造成了嚴(yán)重的影響，今年第三季度，煉油商將石油轉(zhuǎn)化為燃料的利潤降至10多年來的最低水平。全球正在經(jīng)歷的經(jīng)濟(jì)衰退反映出這種影響將是持久的。
在新冠肺炎疫情暴發(fā)前，IHS Markit預(yù)測，全球?qū)Τ善酚偷男枨髮⒃诒臼兰o(jì)30年代中期達(dá)到每天約9450萬桶的峰值?，F(xiàn)在，該公司認(rèn)為，隨著人們越來越多地在家工作，出行越來越少，成品油需求的峰值水平將減少至每天約9100萬桶。IEA的數(shù)據(jù)顯示，2020年和2021年，美國和日本等國將有超過170萬桶/日的煉油能力已經(jīng)消失或即將消失，而中國、印度和中東將新增超過220萬桶/日的煉油能力。
澳煉廠關(guān)閉潮最明顯
發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體煉油廠關(guān)閉浪潮在澳大利亞表現(xiàn)得最為明顯。英國石油公司(BP)在澳大利亞的一家煉油廠將于今年關(guān)閉，另外兩座煉油廠也正在接受可能關(guān)閉的審查。這引發(fā)了人們對能源供應(yīng)的擔(dān)憂。截至2018年，澳大利亞國內(nèi)煉油能力只能滿足40%的需求，該國的燃料需求越來越依賴進(jìn)口。
澳大利亞燃料公司Ampol公司位于澳大利亞東海岸的利頓煉油廠自今年初以來虧損了1億美元，導(dǎo)致管理層考慮永久關(guān)閉該煉油廠。英國石油公司(BP)位于澳大利亞西海岸的煉油廠規(guī)模較小、較老，尤其容易受到國外更新、規(guī)模更大煉油廠的競爭沖擊。BP計(jì)劃年初關(guān)閉這個有65年歷史的燃料生產(chǎn)設(shè)施，然后將其改造為一個進(jìn)口終端。IHS Markit主管羅伯·史密斯(Rob Smith)表示:“澳大利亞煉油廠當(dāng)前面臨的最大問題是進(jìn)口燃料產(chǎn)品比本地生產(chǎn)的燃料產(chǎn)品更具競爭力。”與此同時，澳大利亞Viva能源集團(tuán)公司和Ampol公司旗下的兩家煉油廠正面臨審查，最終可能關(guān)閉。
能源咨詢公司伍德麥肯齊的研究主管蘇森特·古普塔(Sushant Gupta)表示，澳大利亞政府可能需要大量投資，以使煉油廠具有競爭力，包括承諾以商定的價(jià)格購買一定數(shù)量的燃料。如果澳大利亞完全依賴燃料產(chǎn)品進(jìn)口，面臨的挑戰(zhàn)是澳大利亞的燃料供應(yīng)鏈將變得越來越長。
