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由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，預(yù)計(jì)上半年全球乙二醇價(jià)格將面臨進(jìn)一步下行壓力。不過(guò)，市場(chǎng)人士表示，價(jià)格大幅下跌的可能性仍然有限，因?yàn)槠Ｈ醯睦麧?rùn)率可能會(huì)促使成本競(jìng)爭(zhēng)力較低的乙二醇生產(chǎn)商降低開(kāi)工率。 幾家新建乙二醇工廠，尤其煤基乙二醇裝置目前還沒(méi)有具體投產(chǎn)日期。
一些賣(mài)家表示2020年推遲投產(chǎn)的新建乙二醇廠能否在2021年上半年開(kāi)工，目前不確定性越來(lái)越大。下游生產(chǎn)商表示，約30%~40%的下游產(chǎn)業(yè)用于出口，單靠一國(guó)需求無(wú)法支持新增乙二醇產(chǎn)能增長(zhǎng)。
紡織行業(yè)的下游需求放緩將造成2021年乙二醇供應(yīng)量過(guò)剩100萬(wàn)噸/年，乙二醇供應(yīng)商需要考慮減低生產(chǎn)負(fù)荷率以維持供需平衡。
美國(guó)出口貨增加
一些市場(chǎng)參與者還擔(dān)心，即使2021年上半年原油價(jià)格有所回升，鑒于供應(yīng)量較高(尤其是來(lái)自美國(guó)的供應(yīng))，乙二醇價(jià)格仍將面臨壓力。消息人士表示，他們正在密切關(guān)注中美雙邊貿(mào)易流動(dòng)的潛在變化，而且大選后美國(guó)應(yīng)該有新的監(jiān)管措施出臺(tái)。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)數(shù)據(jù)，迄今中國(guó)仍是美國(guó)乙二醇的最大進(jìn)口國(guó)。2020年前9個(gè)月，中國(guó)已進(jìn)口美國(guó)乙二醇608564噸，是2019年的4倍多。
多家貿(mào)易商表示，因颶風(fēng)停工和計(jì)劃?rùn)z修的工廠10月下旬恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，美國(guó)乙二醇出口也開(kāi)始恢復(fù)。美國(guó)乙二醇供過(guò)于求預(yù)計(jì)將持續(xù)到2021年上半年。貿(mào)易商們表示，2021年上半年美國(guó)還將增加產(chǎn)能，并全面擴(kuò)大乙二醇的出口，其中一部分會(huì)出口至亞洲。
市場(chǎng)人士透露，中國(guó)臺(tái)灣南亞位于得克薩斯州Point Comfort新建80萬(wàn)噸/年乙二醇工廠也于2020年12月投產(chǎn)，比最初預(yù)計(jì)更早。?？松梨诤蜕程鼗A(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)也將于2021年第四季度在美國(guó)得克薩斯州科珀斯克里斯蒂附近的合資石化廠投產(chǎn)其新建110萬(wàn)噸/年的乙二醇工廠。
歐洲市場(chǎng)存變數(shù)
在歐洲，歐盟委員會(huì)10月15日發(fā)起的針對(duì)美國(guó)和沙特阿拉伯進(jìn)口乙二醇進(jìn)行反傾銷調(diào)查進(jìn)展情況，仍是市場(chǎng)參與者關(guān)注的一個(gè)關(guān)鍵因素。歐洲乙二醇生產(chǎn)商防御委員會(huì)早些時(shí)候曾提出申訴，稱原產(chǎn)于美國(guó)和沙特阿拉伯的乙二醇在歐洲以低于原產(chǎn)地價(jià)格傾銷，這影響了歐洲生產(chǎn)商的銷售量、定價(jià)和市場(chǎng)份額。
市場(chǎng)人士表示，在等待調(diào)查結(jié)果之際，他們暫緩了簽訂2021年期乙二醇供應(yīng)合同。一家歐洲供應(yīng)商表示，由于潛在的額外關(guān)稅以及誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)額外費(fèi)用缺乏明確性，期貨合同談判也被擱置。如果歐洲消費(fèi)者開(kāi)始尋求不征收額外進(jìn)口稅的供應(yīng)，歐盟委員會(huì)針對(duì)美國(guó)和沙特出口的任何措施都可能導(dǎo)致全球乙二醇貿(mào)易流的變化。
歐盟統(tǒng)計(jì)局(Eurostat)最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，歐盟從美國(guó)進(jìn)口乙二醇(MEG)下降了19%，為60.1萬(wàn)噸，而從沙特阿拉伯進(jìn)口到歐盟的乙二醇貨物下降了52%，為75.3萬(wàn)噸。
