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自2020年12月起至2021年1月上半月，國內(nèi)丁酮價位多數(shù)時間處于下跌狀態(tài)。其中12月上旬達(dá)到近期間的價格高點(diǎn)，企業(yè)利潤亦達(dá)到近階段的最高水平，主要工廠利潤在2740元/噸附近，不過后續(xù)隨丁酮價格反轉(zhuǎn)深跌，截止1月13日，企業(yè)利潤已經(jīng)縮水至810元/噸左右。
就當(dāng)前國內(nèi)丁酮價格來看，已經(jīng)處于自2020年以來的偏低價位，另外綜合五年以來數(shù)據(jù)而言，當(dāng)前價位亦處中等偏低水平，隨企業(yè)利潤的持續(xù)壓縮，工廠將會調(diào)節(jié)產(chǎn)出貨量，且陸續(xù)出現(xiàn)一定抵觸降價情緒。其次，近期華東華南價格長期倒掛，華南貿(mào)易商普遍虧損，近期受湖南瑞源裝置停車及節(jié)前用戶剛需支撐，華南價位已經(jīng)出現(xiàn)反彈，與華東當(dāng)前價差回至300元/噸左右的合理水平，對部分業(yè)者心態(tài)稍顯提振。此外，當(dāng)前貿(mào)易大面虧損，持貨成本均高，隨價格陸續(xù)到其心理預(yù)期價位，或?qū)㈥懤m(xù)出現(xiàn)抄底挺市情況，因此綜合以上因素，近期將對市場形成一定支撐。
不過，1月期間處于春節(jié)假期前夕，月中下旬附近下游工廠將陸續(xù)放假停車，運(yùn)力及貿(mào)易操盤亦逐步停止，近期間受國內(nèi)外疫情沖擊，內(nèi)外需求量表現(xiàn)均弱，節(jié)前補(bǔ)貨力度明顯不及往年時期，而企業(yè)方面均數(shù)存有節(jié)前去庫回籠資金的要求，主力工廠仍有被迫壓價以刺激商家裝船的預(yù)期，在此背景下行情仍有回落風(fēng)險。另外，由于疫情存不確定性的發(fā)展方向，市場業(yè)者在春節(jié)前操作興趣欠缺，近階段以觀望為主，對節(jié)后供需及行情持謹(jǐn)慎態(tài)度，因此1月內(nèi)市場難以有回溫的表現(xiàn)。
總體來看，近期間受企業(yè)成本高及節(jié)前剛需等因素支撐，市價難以有明顯的深度下跌空間，但因疫情及工廠去庫等情況壓制，1月下旬行情難有好轉(zhuǎn)，預(yù)計市價窄幅下行后于低位震蕩為主。
