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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年華東苯酚市場(chǎng)均價(jià)為6228.07元/噸，較2019年的7824.60元/噸下跌1596.53元/噸，跌幅20.43%。年度最低價(jià)4500元/噸出現(xiàn)在4月初，最高價(jià)7900元/噸出現(xiàn)在6月上旬。截止2020年12月31日，華東苯酚市場(chǎng)主流成交價(jià)為6150元/噸，較2019年同期的7350元/噸累計(jì)下跌1200元/噸，跌幅16.33%。
第一階段（1-4月初）多空消息面云集 苯酚年內(nèi)創(chuàng)新低
2020年年初國內(nèi)苯酚市場(chǎng)以堅(jiān)挺的姿態(tài)開啟。雖江陰港口庫存水平偏高，然進(jìn)口貨源成本亦處高位，進(jìn)口商挺價(jià)情緒明顯，無讓利出貨意向，石化企業(yè)開單價(jià)上調(diào)助推，穩(wěn)固業(yè)者心態(tài)，調(diào)動(dòng)了中間商詢盤的積極性，隨著春假假期臨近，終端備貨結(jié)束，供方心態(tài)穩(wěn)健，節(jié)前守穩(wěn)過渡。
春節(jié)假期期間，國內(nèi)公共衛(wèi)生事件爆發(fā)，下游終端企業(yè)延遲復(fù)工，運(yùn)輸亦受牽制。同期進(jìn)口船貨集中到港補(bǔ)充，江陰港口庫存不斷攀升，苯酚生產(chǎn)企業(yè)庫存漸處高壓狀態(tài)，部分工廠陸續(xù)降負(fù)操作，然終端需求復(fù)蘇緩慢，供應(yīng)面壓力短線難有緩解，重心跌勢(shì)加速。“屋漏偏逢連夜雨”，國際原油暴跌，化工行業(yè)嚴(yán)重受創(chuàng)，苯酚也難幸免，行情快速跌破5000元/噸的關(guān)卡，走低至4500元/噸，創(chuàng)年內(nèi)新低。
第二階段（4月上-6月上）過山車似的行情，驚險(xiǎn)卻缺乏刺激，幾經(jīng)磨難，創(chuàng)年內(nèi)新高
華東苯酚市場(chǎng)價(jià)格低至4500元/噸時(shí)，業(yè)者不乏仍有看空情緒，然原油反彈，原料純苯借勢(shì)上行，苯酚止跌回暖，場(chǎng)內(nèi)詢盤情緒被有限的拉動(dòng)，重心迅速漲至5000元/噸上方。在漲后回落的預(yù)期下，恰逢丙烯大漲，原料利好面再次拉動(dòng)，苯酚一度沖至6000元/噸上方。好景不長，隨著成本面支撐減弱，下游終端追高情緒轉(zhuǎn)淡，供方出貨阻力下，行情快速跌破6000元/噸。臨近4月底，國貨合約多已結(jié)束，江陰港口庫存水平偏低，加之五一小長假下游存補(bǔ)貨表現(xiàn)，中間商參與增加，重心再次推高至6000元/噸以上。此階段的行情猶如過山車般波動(dòng)起伏，但缺乏刺激。
五一假期期間揚(yáng)州實(shí)友酚酮裝置因故短線停車，提貨受限，促使港口貨源出貨量增加，且近洋船貨多延遲到港，江陰港口庫存降至1.5萬噸。隨后中沙石化酚酮裝置停車檢修，月內(nèi)合約明顯減量，中間商及終端企業(yè)多有參與，利好集中，行情進(jìn)一步向上推進(jìn)。中沙石化下旬停止發(fā)貨消息下，華北市場(chǎng)優(yōu)先合約出貨，華東貨源流通受阻，獲利盤低出現(xiàn)象下重心理性回調(diào)。不料中沙石化貨物停發(fā)時(shí)間略有提前，借此利好，華東場(chǎng)內(nèi)持貨商反應(yīng)迅速，中間商亦有補(bǔ)貨參與，重心再度上推，然終端買氣一般，漲后略顯僵持。
5月底萬噸以上的船期延遲到港，江陰港口庫存水平低位，同期北方因中沙石化酚酮裝置停車導(dǎo)致現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，持貨商無出貨壓力，推漲情緒放大，尤其在6月第二周周初，燕山石化苯酚暫不放量，加劇了北方貨緊的局勢(shì)，且華東市場(chǎng)存大單補(bǔ)貨操作，單日漲幅高達(dá)500元/噸，價(jià)格推至7900元/噸，距8000元/噸僅一步之遙。
第三階段（6月中-9月）苯酚陷入漲跌互現(xiàn)的怪圈
快漲之后的代價(jià)也比較慘痛，下游終端買盤放緩，消化庫存觀望為主，獲利盤低出現(xiàn)象打壓重心不斷向下，雖期間持貨商試圖再次挺價(jià)推漲，但難以扭轉(zhuǎn)疲態(tài)，6月底華東苯酚市場(chǎng)價(jià)格跌破7000元/噸。
7月上旬隨著檢修裝置陸續(xù)恢復(fù)重啟，國內(nèi)酚酮生產(chǎn)企業(yè)整體開工負(fù)荷大幅提升，雖現(xiàn)貨供應(yīng)并未有明顯增加，尤其中沙石化裝置重啟后與外銷進(jìn)度有所拉鋸，北方供應(yīng)依舊偏緊，加之江陰港口庫存仍處偏低水平，持貨商心態(tài)尚可，然終端買氣不高，遞盤不斷向下探進(jìn)，重心難以控穩(wěn)，跌至6000元/噸下方。
盡管供方也有借機(jī)提振的操作，卻難以為繼。步入8-9月份，華東苯酚市場(chǎng)價(jià)格陷入了5200-5500元/噸區(qū)間內(nèi)漲跌互現(xiàn)的怪圈，主要還是來自供需之間的較量，在低位價(jià)格下，供方讓利空間不大，堅(jiān)守價(jià)格底線；而終端企業(yè)追高謹(jǐn)慎，補(bǔ)貨多有階段性操作，制約推漲力度。
第四階段（10月-12月）新增裝置變數(shù)下 苯酚耐人尋味
國慶假期后，浙江石化酚酮裝置尚未恢復(fù)，中間商及下游終端節(jié)后補(bǔ)貨情緒明顯，一時(shí)利好居上，持貨商心態(tài)向好，重心推漲操作，突破區(qū)間怪圈，沖至5700元/噸，但卻在6000元/噸之前止步。然漲勢(shì)的持續(xù)性不強(qiáng)，供需之間的暗中較量，市場(chǎng)再度走弱。
步入11月苯酚開始發(fā)力，11月上旬利華益維遠(yuǎn)一期酚酮裝置停車檢修，停車期間無貨外發(fā)，北方市場(chǎng)貨緊局勢(shì)明顯，工廠領(lǐng)漲助力下，持貨商心態(tài)向好，同期外圍環(huán)境、原料純苯及下游雙酚A均呈利好拉動(dòng)，苯酚工廠接連領(lǐng)漲操作下，市場(chǎng)沖至6000元/噸上方，卻難以突破7000元/噸的關(guān)卡，從一個(gè)循環(huán)步入另一個(gè)循環(huán)。
12月中旬前，長江口集裝箱事件導(dǎo)致進(jìn)口船貨延遲到港，江陰港口庫存降至低位水平，持貨商推漲意向明顯，然山東貨源低價(jià)沖擊下，華東市場(chǎng)貨源流通性受阻，終端采買趨于謹(jǐn)慎，推漲的機(jī)會(huì)受到抑制。雖進(jìn)口商無貨源壓力，存伺機(jī)抬漲情緒，但力度有限，隨著進(jìn)口船貨的陸續(xù)到港補(bǔ)充及補(bǔ)充預(yù)期，終端買氣放緩，供方出貨受阻，重心呈趨弱態(tài)勢(shì)，月內(nèi)華東市場(chǎng)價(jià)格止步在6000-7000元/噸區(qū)間內(nèi)。
