烷基化裝置自2018年底試車投產(chǎn)以來,當加工量提至25噸/時滿負荷運行時,制冷壓縮機進口分液罐就會出現(xiàn)帶液帶酸的情況,嚴重制約了裝置滿負荷運行,同時對制冷壓縮機運行帶來了安全隱患。
“必須解決這個‘卡脖子’問題,才能實現(xiàn)達產(chǎn)達效,應對低油價行動才能落到實處。”面對這道難題,該廠輕烴中心主任陳張友已經(jīng)將“破除瓶頸,增產(chǎn)烷基化油”這一目標提上了日程。今年4月份,該廠成立攻關小組,針對“分液罐帶液帶酸”的問題與研究院討論研究,最終決定對烷基化裝置實施改造,即在原有工藝設施的基礎上增設1臺氣相產(chǎn)物分液罐。
改造中,管理人員、技術人員與施工人員共同克服“施工生產(chǎn)齊頭并進”的雙重難度,密切對接工藝改造方案,統(tǒng)籌管控施工全過程,為施工安全質量以及早日產(chǎn)生效益提供了有力保障。
技術員吳龍輝介紹,新的分液罐于5月底投用,該設備可以對氣相產(chǎn)物所夾帶的酸和液相烴進行分離,不僅保障制冷壓縮機的安全平穩(wěn)運行,而且徹底破除提升裝置負荷藩籬,從而實現(xiàn)裝置高效運行。目前,裝置負荷已從76%提升至100%,烷基化油產(chǎn)量由之前每小時19噸提升至25噸。
“從裝置運行曲線來看,烷基化裝置經(jīng)過優(yōu)化改造,高負荷生產(chǎn)運行的各項參數(shù)平穩(wěn),預計每年增產(chǎn)烷基化油4.8萬噸,按照每噸1287.35元的利潤,除去改造費用,每年可以為廠里創(chuàng)效5765.96萬元。”在中央控制器DCS顯示器前,陳張友高興地算了一筆創(chuàng)效賬。