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本次用于倉(cāng)單直供的低硫燃料油來(lái)自浙江自貿(mào)區(qū)中石油國(guó)際事業(yè)有限公司于11月17日在中化興中注銷的1600噸期貨倉(cāng)單，注銷后的現(xiàn)貨經(jīng)由新加坡中間貿(mào)易商，最終銷售給舟山當(dāng)?shù)乇６惔佑团普丈讨凵絿?guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地集團(tuán)船舶燃料供應(yīng)有限公司，全鏈條合同中注明貨物僅用于在中國(guó)港口進(jìn)行保稅加注，同時(shí)確保期貨倉(cāng)單實(shí)際發(fā)貨數(shù)量和加注量不小于1600噸。
據(jù)悉，自低硫燃料油期貨上市以來(lái)，上海期貨交易所和杭州海關(guān)、舟山海關(guān)等監(jiān)管部門圍繞交割監(jiān)管模式創(chuàng)新積極開(kāi)展合作，成功打通了國(guó)產(chǎn)出口退稅燃料油進(jìn)入期貨市場(chǎng)的全部監(jiān)管流程，保障國(guó)家政策、期貨規(guī)則的順利執(zhí)行。在此期間，得到了舟山海關(guān)、指定交割倉(cāng)庫(kù)、燃料油貿(mào)易企業(yè)、船供企業(yè)的大力支持。
期貨倉(cāng)單直供是上海期貨交易所聯(lián)動(dòng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)工作中產(chǎn)生的一項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，于2019年7月在保稅380燃料油期貨上首次開(kāi)展。本次低硫燃料油期貨倉(cāng)單直供業(yè)務(wù)意義重大，不僅走通了從低硫燃料油出口到制成期貨倉(cāng)單，再到注銷出庫(kù)、現(xiàn)貨轉(zhuǎn)讓、保稅船供等一系列環(huán)節(jié)，而且每一道環(huán)節(jié)中，上海期貨交易所與舟山海關(guān)、中化興中指定交割倉(cāng)庫(kù)都在細(xì)節(jié)上進(jìn)行多次探討，保障出口退稅燃料油完全用于國(guó)際航行船舶在中國(guó)沿海港口加注。基于完善可控的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單管理系統(tǒng)，通過(guò)倉(cāng)單直供模式，不僅更多的船供企業(yè)可以參與到期貨交割品的保稅加注業(yè)務(wù)，更多保稅船燃產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也獲得了參與國(guó)產(chǎn)出口退稅燃料油貿(mào)易環(huán)節(jié)的機(jī)會(huì)。
