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9月份混合芳烴進(jìn)口量較上月相比略有減少，汽油終端需求不足，雖進(jìn)口成本偏低，但業(yè)者進(jìn)口積極性明顯降低，業(yè)者以消耗前期庫存為主，囤貨熱情一般，進(jìn)口量逐漸放緩，不過受成本優(yōu)勢影響今年9月份進(jìn)口量較去年同期相比明顯大增。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，9月份進(jìn)口量排名前三的國家為：馬來西亞、新加坡、文萊，進(jìn)口量分別在21.74萬噸、13.73萬噸、8.93萬噸，占比分別在42.60%、26.91%、17.50%。

9月份主要的進(jìn)口貿(mào)易方式為一般貿(mào)易、保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物、進(jìn)料加工貿(mào)易，其中一般貿(mào)易占比最大，進(jìn)口量在44.59萬噸，占比在87.39%，其次為保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物，進(jìn)口量在6.16萬噸，占比在12.07%，另有極少量的進(jìn)料加工貿(mào)易。

9月份進(jìn)口企業(yè)注冊地中排名前三的為：山東省、浙江省、湖南省，進(jìn)口量分別在11.47萬噸、9.42萬噸、9.12萬噸，占比分別在22.48%、18.47%、17.87%。

　　2020年10月份，國際原油維持低位運行，汽油需求面延續(xù)偏弱態(tài)勢，“銀十”再度落空，持貨商仍以消耗庫存為主，求購積極性較為一般，預(yù)計進(jìn)口量較上月相比或有減少，但較去年同比進(jìn)口量仍將處于一定高位，出口量或仍延續(xù)低位震蕩。