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九月份并未如愿進入丙烷的黃金期，甚至于整體走勢仍是下行。但進入十月份以后，準確的是在十月一假期歸來之后，丙烷市場的上漲氣勢逼人。全國均價由3300元/噸漲至3660元/噸，漲幅360元/噸。局部地區(qū)高價位為4050元/噸、雖是上漲行情，但較去年同期全國丙烷均價仍有440元/噸的差距。
十月份丙烷的上漲基礎很是硬核，基本面的支撐，進口成本的倚靠。
進入十月份以來，全國煉廠丙烷產量不斷下降，局部煉廠有檢修計劃。雖是副產丙烷旺季，但主營油品未有亮眼行情下，部分煉廠有檢修考量。煉廠產量的減少和港口到船的分散是丙烷市場上行的有力支撐。
庫存方面來看，丙烷的煉廠庫存整體處于低位水平，這是支撐煉廠上游推漲最直接的動力。
在供應面和庫存均是低位的背景下，需求面的增加亦是上漲行情的助攻。隨著全國范圍溫度的降低，丙烷市場脫離民用氣的掣肘，躍居為低溫地區(qū)燃燒需求首選。這為丙烷市場的上漲奠定了堅實的基礎。
除了煉廠丙烷的支持，進口丙烷成本的上漲亦是十月港口持續(xù)領漲的原動力。假期過后，丙烷現貨市場十一月份下半月成本增長明顯，帶動國內進口丙烷市場推漲行情。進口商在前期進口虧損嚴重的情況下，有推漲增加套利的意愿。
上漲行情的背后，仍有不安定因素的存在，即國際原油。震蕩下行的走勢與丙烷市場的上漲背道而馳。作為原油副產的丙烷，原油走勢的不利仍是丙烷市場的牽絆。
雖有金九的不爭，但銀十終是沒有辜負市場的期待，堅挺的上漲行情帶來了新的希望。在11月份丙烷CP預期達到430美元/噸的支撐下，市場沖刺至去年同期水平指日可待。雖有后期供應面預期的增加，但需求的強勁仍是后期市場的支撐，同時也要警惕國際公共衛(wèi)生事件帶來的影響。
