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市場概述：假期期間中國順丁橡膠現(xiàn)貨市場貿(mào)易商多處于休市狀態(tài)，僅部分企業(yè)留有零星值班人員，下游企業(yè)節(jié)日期間以消化節(jié)前庫存為主。假期期間國內(nèi)順丁橡膠成交亦較為稀疏，盡管零星出現(xiàn)詢盤跡象，但物流運(yùn)輸?shù)葪l件限制，實盤并不多，零星散單為主。就市場價格而言，業(yè)者延續(xù)窄幅加價，試探性出貨，截至10月9日，山東地區(qū)齊魯順丁價格在8900元/噸，較節(jié)前穩(wěn)定。
供應(yīng)端：10月份乃至4季度，中國順丁橡膠生產(chǎn)企業(yè)方面各主流裝置無既定檢修計劃，預(yù)期開工將維持高位水平；然原料丁二烯價格高位，生產(chǎn)利潤持續(xù)收窄，部分民營順丁膠裝置或有降負(fù)、停工等預(yù)期，實際運(yùn)行情況需持續(xù)關(guān)注。
需求端：節(jié)前隆眾資訊對國內(nèi)部分輪胎企業(yè)停開工計劃調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計，40家樣本中33家企業(yè)正常開工生產(chǎn)，7家企業(yè)安排了3-7天的停工放假，其中部分企業(yè)為常規(guī)放假。輪胎企業(yè)“國慶”假期停工對整個輪胎市場影響有限，預(yù)計10月份全鋼胎企業(yè)開工將維持高位運(yùn)行；然半鋼胎企業(yè)開工或存小幅走低預(yù)期，主要原因是半鋼胎主要用于乘用車配套及替換，海外疫情仍存反復(fù)，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)尚需時日，新車市場以及配套需求恢復(fù)相對緩慢，內(nèi)外銷訂單壓力將逐漸顯現(xiàn)；另外雪地胎產(chǎn)銷也逐步進(jìn)入尾聲，以上因素將對半鋼胎企業(yè)開工形成拖拽。
后市預(yù)測：丁二烯外盤價格持續(xù)走高，國內(nèi)市場整理為主，成本面目前支撐偏強(qiáng)，在此影響下，部分民營裝置運(yùn)行負(fù)荷或有下降，加之前期低價資源減少；滬膠震蕩整理，消息面存在支撐；以上三因素綜合，順丁橡膠價格底部更為夯實，且在當(dāng)下溢價幅度放大情況下，價格仍存在推漲空間。目前輪胎開工穩(wěn)定，歐洲疫情反復(fù)，對行情后續(xù)存在利空可能性，需求支撐難以定論，將對順丁膠向上幅度形成制約，且考慮10月份國內(nèi)丁二烯供應(yīng)增量后價格存下跌預(yù)期，不乏拖拽10月下旬順丁膠價格走弱可能。預(yù)計節(jié)后順丁橡膠價格維持整理，整體在8800-9100元/噸之間震蕩運(yùn)行。
