市場有價無貨,一炭難求
整個七月份,焦炭歷經(jīng)三輪降價,累積150元/噸,直至七月底,鋼廠焦企就焦炭價格持續(xù)博弈中。8月份,中間商及貿(mào)易商采購增多,焦炭首輪上調(diào)50元/噸,全國噸焦盈利在270元/噸的水平。8月中旬開始,東北、西北地區(qū)多數(shù)焦企零庫存運轉(zhuǎn),東北地區(qū)焦企庫存大多低至3000噸,全國內(nèi)市場整體供應(yīng)稍顯緊張,下游廠家接貨需要等待,國內(nèi)市場供不應(yīng)求局面開始初顯,在此背景下,8月份焦炭出口量較7月大幅減少,多以供給國內(nèi)市場。
9月一炭難求 鋼廠虧盈徘徊
進入9月,鋼材市場迎來“金九銀十”傳統(tǒng)旺季,月初鋼材市場迎來三連漲,期貨現(xiàn)貨雙雙走高,焦炭第二輪上調(diào)9月上旬全面落地。鋼廠開工高位,鋼廠庫存開始走低,對焦炭采購熱情高漲,焦炭供應(yīng)逐步緊張,焦炭三輪上調(diào)在9月22日全面落實。
但鋼材市場并未像預期的那樣,反倒持續(xù)回落下滑,由于三輪焦炭上調(diào),鋼材利潤一般,鋼廠盈利在虧盈邊緣徘徊,且鋼廠下游需求一般,鋼材庫存居高不下,節(jié)后鋼廠有檢修以及減產(chǎn)的計劃。
綜合來看,目前焦炭價格已處高位,就目前鋼材市場走勢,焦炭市場很難繼續(xù)走高,若鋼材市場延續(xù)下行走勢,焦炭價格走低可能性較大。