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煤礦開工率同比回落 煤炭供應偏緊
今年對產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)影響較為明顯的因素首先是內(nèi)蒙古自治區(qū)自2月份開始的煤炭領域違規(guī)違法問題專項整治，一些問題煤礦減產(chǎn)停產(chǎn)，同時煤礦用地審批政策收緊，導致部分露天礦生產(chǎn)用地處于停批狀態(tài)；其次煤管票嚴格按照核定產(chǎn)能發(fā)放，每月下旬出現(xiàn)部分煤礦因缺票而停產(chǎn)的現(xiàn)象。
自4月份開始鄂爾多斯地區(qū)的煤礦開工率一直處于去年同期水平之下，開工率基本維持在65%-69%之間，煤礦生產(chǎn)情況不及預期。除此之外，進入9月份以后受環(huán)保、安全檢查的制約，產(chǎn)地部分煤礦生產(chǎn)受限，前期煤炭供應偏緊的現(xiàn)象未得到有限緩解。
煤礦開工率下滑最直接的影響是煤炭產(chǎn)量的下降，1-7月份，鄂爾多斯全市煤炭總產(chǎn)量34686萬噸，同比下降13.5%。全市銷售煤炭35945萬噸，同比減少5143萬噸，減幅12.5%。在煤管票不放松的情況下，預計8-12月份當?shù)孛禾慨a(chǎn)量增幅受限，全年煤炭產(chǎn)量也將出現(xiàn)同比回落。
北方港口動力煤上漲明顯 帶動坑口價格跟漲
主產(chǎn)地陜蒙地區(qū)受環(huán)保、安全檢查以及煤管票限制等因素的影響，部分煤礦生產(chǎn)不正常，加之大秦線發(fā)運量位于106-118萬噸附近的中低位水平，北方港口低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源持續(xù)偏緊，同時南方非電力企業(yè)北上拉運積極性提升，本周港口煤價上漲較為明顯。截至9月10日秦港5500大卡煤主流平倉價575元/噸，較上周同期相比上漲20元/噸。受北方港口動力煤價格上漲的傳導，產(chǎn)地以發(fā)港口為主的煤礦銷售轉(zhuǎn)好，近期庫存維持低位水平，推動坑口價格同步跟漲5-15元/噸不等。
東北地區(qū)煤炭缺口較大 對蒙煤需求量增加
受去產(chǎn)能政策以及當?shù)孛禾抠Y源枯竭的影響，最近幾年東北地區(qū)煤炭產(chǎn)量持續(xù)下降，大量的煤炭資源來自于臨近的內(nèi)蒙古東部地區(qū)。以蒙東儲量最豐富的錫林郭勒盟為例，該地區(qū)約有31%的煤炭資源銷往東北地區(qū)，今年受“倒查20年”政策的影響，蒙東地區(qū)部分產(chǎn)量較大的露天煤礦關停，煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)明顯回落，1-7月份，錫林郭勒盟生產(chǎn)煤炭6018噸，同比減少413萬噸，下降6.4%。目前已經(jīng)進入東北地區(qū)冬季儲煤期，為了保障發(fā)電供熱用煤需求，許多用戶轉(zhuǎn)向鄂爾多斯地區(qū)采購，據(jù)伊旗某煤礦了解近期煤價上漲主要因鐵路發(fā)往東北地區(qū)的煤源較多，對價格形成支撐。
后期預測：供應方面，進入中旬以后鄂爾多斯地區(qū)將再次出現(xiàn)煤管票緊缺的現(xiàn)象，部分煤礦產(chǎn)量將會減少；榆林地區(qū)部分礦及煤廠受環(huán)保、安全檢查影響生產(chǎn)受限，產(chǎn)地整體煤炭供應偏緊。進口方面，8月國內(nèi)煤炭進口量同比、環(huán)比均有不程度減少，表明我國煤炭進口通關政策仍較為嚴格。需求方面，雖然9月份以后部分電廠開始進行機組檢修，加上風電、核電能新能源電供應增加，電廠耗煤量繼續(xù)回落。但隨著基建項目復工進程加快，鋼鐵、水泥等建材行業(yè)用煤需求持續(xù)向好，預計9月中旬國內(nèi)動力煤市場仍將維持漲勢運行。
