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 7月甲醇進(jìn)口量依然維持較高水平，月內(nèi)由于部分碼頭泊位緊張，加之汛期導(dǎo)致局部水位偏高，一定程度上影響港口船貨到港，船貨存在轉(zhuǎn)港操作，且存在船貨到港卸貨周期拉長(zhǎng)現(xiàn)象，不過上月外盤裝置開工偏高下整體到港量仍維持充裕，部分庫區(qū)卸貨速度偏緩下庫存持續(xù)累積，7月初至今，華東港口整體進(jìn)口在93.67萬噸附近，以太倉、南京、連云港、常州、靖江及浙江等方向?yàn)橹?，以伊朗、沙特、阿曼及新西蘭等地貨物為主，其中本月伊朗貨進(jìn)口量因6月份滯港影響船運(yùn)周轉(zhuǎn)速度而減少，華南港口整體進(jìn)口在16.3萬噸附近，以廣州、東莞及福建方向?yàn)橹鳎瑥V西港口整體進(jìn)口在3萬噸附近。

從后期進(jìn)口來看，到港量較為集中，據(jù)船期數(shù)據(jù)跟蹤，7月31日至8月初，華東地區(qū)約有21.27萬噸左右甲醇進(jìn)口到港計(jì)劃，從地域分布來看，多集中在太倉、南京及浙江等方向，以伊朗、新西蘭、智利等地貨物為主；華南地區(qū)有3.4萬噸左右甲醇進(jìn)口到港計(jì)劃，多以沙特、阿曼及新西蘭等地貨物為主，廣西地區(qū)7月31日至8月初暫無進(jìn)口聽聞。由于罐容、天氣及泊位等因素限制下實(shí)際到港或不及預(yù)期，具體還需進(jìn)一步跟蹤，綜合來看，7月份甲醇進(jìn)口量預(yù)估115萬噸左右，體量仍偏高，后期到港計(jì)劃如下表所示：

據(jù)悉月內(nèi)部分國(guó)際甲醇裝置停車檢修，伊朗，馬油、文萊、沙特、特立尼亞和多巴哥等地均有裝置停車檢修，目前部分裝置已重啟恢復(fù)，截止7月30日，國(guó)際甲醇開工率圍繞66.1%附近，較6月底降9.1個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)下月進(jìn)口量呈現(xiàn)縮量。在國(guó)際裝置臨停下，外盤價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，后續(xù)外盤裝置檢修情況還需進(jìn)一步跟蹤。