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上半年在新冠肺炎疫情影響下，炭黑行業(yè)仍未走出低谷。雖然原料煤焦油、蒽油行情較前兩年均價下滑，但下游行情不景氣，炭黑價格大幅降價，整體行業(yè)低盈利，甚至頻頻虧損。至7月份在原料供應(yīng)偏緊，價格大漲的成本面推動下，炭黑行情較上月漲幅達千元。據(jù)悉7月份華東地區(qū)炭黑N330在5200-5500元/噸上下，較上月上漲800-1000元/噸。
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年6月份炭黑進口量為7294.6噸，較上月增長37.1%，同比增長7%。主要進口來源地區(qū)為日本（占比15.4%）、美國（占比14.4%）、韓國（占比11.7%）、比利時（占比11.3%）、德國（占比9.4%）。進口量排名前三的地區(qū)為上海市（占比41.47%）、廣東?。ㄕ急?0.56%）、浙江?。ㄕ急?.42%）。
2020年6月份炭黑出口量為40240.5噸，較上月增長71.1%，同比下降33.8%。主要出口國家為泰國（占比38.4%）、越南（占比18.4%）、中國臺灣（占比9%）、印度（占比7.7%）、印度尼西亞（占比7.2%）。主要出口省市為江西?。ㄕ急?4.58%）、上海市（占比20.83%）、山東?。ㄕ急?6.01%）。
2020年上半年炭黑進口總量為4萬噸，較去年同期增長11.3%。因我國率先從新冠肺炎疫情中恢復(fù)正常，國內(nèi)企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，營商環(huán)境良好，下游輪胎、汽車需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，對高端炭黑進口需求增長。
2020年上半年炭黑出口總量為30萬噸，較去年同期減少22.3%。今年一季度我國新冠疫情爆發(fā)，全國封城，共同抗擊疫情，炭黑產(chǎn)量及出口量均有下降；二季度我國炭黑行業(yè)雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)量增加，但國外主要發(fā)達經(jīng)濟體新冠疫情嚴重，對國際輪胎、汽車行業(yè)影響極大，間接對炭黑需求產(chǎn)生利空制約，國外訂單下降，我國炭黑出口量減少。
