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自動(dòng)化減人
降低高危崗位人員風(fēng)險(xiǎn)
“在化工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，人的因素是安全風(fēng)險(xiǎn)管控的重要因素。高危崗位和環(huán)節(jié)如果減少人員數(shù)量，則會(huì)大大降低風(fēng)險(xiǎn)。” 郭金星介紹說(shuō)，昊華宇航物流運(yùn)輸任務(wù)繁重，每年大宗原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸量達(dá)215萬(wàn)噸，廠區(qū)物流門每天排隊(duì)過(guò)磅的車輛達(dá)500多輛，安全隱患多，通行效率低。為此，昊華宇航公司投資150萬(wàn)元，實(shí)施了地磅無(wú)人值守系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)信息化技術(shù)保證數(shù)據(jù)安全性，降低人工成本。
實(shí)施地磅無(wú)人值守系統(tǒng)后，過(guò)磅時(shí)間由原來(lái)的3分鐘/車縮短至不足1分鐘/車，效率提高70%以上，減少司磅員16人，年節(jié)約人工成本80多萬(wàn)元。同時(shí)，減少了廠外排隊(duì)車輛，大幅降低安全隱患，實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)、銷售物資進(jìn)出廠車輛自動(dòng)排隊(duì)叫號(hào)和地磅稱重全過(guò)程無(wú)人化、透明化管理。
電石是氯堿企業(yè)生產(chǎn)PVC的原料，而電石破碎現(xiàn)場(chǎng)的粉塵以及安全隱患是多數(shù)企業(yè)的老大難問(wèn)題。為解決此問(wèn)題，昊華宇航公司投資650萬(wàn)元，實(shí)施了電石預(yù)破除塵一體化系統(tǒng)，現(xiàn)已開(kāi)始重載帶料試運(yùn)行。通過(guò)電石車輛自動(dòng)翻車、預(yù)破輸送等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，解決了電石卸料、粗破產(chǎn)生的電石粉塵問(wèn)題，減少了破碎現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工用量以及現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
機(jī)械化代人
把人為風(fēng)險(xiǎn)降至最低
“安全生產(chǎn)必須提高裝置的科技含量，用機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化操作代替人為操作，把人為風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度，這樣才能有效保證人的安全。”郭金星說(shuō)。
據(jù)了解，昊華宇航公司通過(guò)對(duì)工藝進(jìn)行梳理，查找手動(dòng)操作、經(jīng)驗(yàn)操作、無(wú)指標(biāo)操作、偏離指標(biāo)操作等問(wèn)題，制定和應(yīng)用精細(xì)化、自動(dòng)化、智能化、機(jī)械化的改造方案，提高了裝置的科技控制水平。
昊華宇航合成爐控制系統(tǒng)原為手動(dòng)操作，操作室距離合成爐較近，存在較大風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)隱患，該公司投資530余萬(wàn)元，實(shí)施了氯化氫合成操作遠(yuǎn)程控制改造，為每臺(tái)合成爐配置了氯氣、氫氣自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，分配臺(tái)和吸收系統(tǒng)各增加調(diào)節(jié)/切斷閥，將操作室由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)改到集中控制室，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作以及安全聯(lián)鎖控制，解決了現(xiàn)場(chǎng)操作安全防護(hù)距離小的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患。
過(guò)去，昊華宇航公司乙炔發(fā)生系統(tǒng)加料過(guò)程原先用視頻和音頻監(jiān)控，共有11臺(tái)發(fā)生器，經(jīng)常有聲音干擾，無(wú)法確認(rèn)加料是否順利完成，加料過(guò)程中存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，他們投資300余萬(wàn)元，對(duì)11臺(tái)乙炔發(fā)生器的下料活門進(jìn)行改造，分別增加了料位微波探測(cè)儀，對(duì)電石加料程序進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了乙炔發(fā)生器小斗備料，上儲(chǔ)斗的置換和加料操作的自動(dòng)控制，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了人為操作引發(fā)重復(fù)加料的風(fēng)險(xiǎn)，保證了生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
此外，針對(duì)燒堿、鹽酸液態(tài)產(chǎn)品原先采用人工目測(cè)裝車，缺少相應(yīng)的儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化控制設(shè)備，存在人員墜落、冒罐等安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，該公司投資300萬(wàn)元，實(shí)施液態(tài)產(chǎn)品定量裝車項(xiàng)目，集成自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)和圖形顯示技術(shù)為一體，安裝了8套整體式定量撬裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了液態(tài)?；a(chǎn)品的定量裝車，解決了充裝過(guò)程中存在的人員易墜落、冒罐等風(fēng)險(xiǎn)。
信息化管人
實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理
“為提高本質(zhì)安全水平，我們通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。同時(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡檢管理，全面提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。”郭金星說(shuō)。
據(jù)了解，該公司投資近100萬(wàn)元，建設(shè)改造重大危險(xiǎn)源和合成爐火焰高清監(jiān)控系統(tǒng)。在重大危險(xiǎn)源新增高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭23個(gè)，對(duì)一、二期單體儲(chǔ)槽、液氯儲(chǔ)槽重大危險(xiǎn)源24小時(shí)不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)控；新增合成爐火焰高清監(jiān)控13個(gè)，進(jìn)行合成爐火焰遠(yuǎn)程監(jiān)控。投資60萬(wàn)元，在公司各人流門崗設(shè)立7套門禁道閘和人證對(duì)比訪客一體機(jī)。通過(guò)道閘人臉識(shí)別模塊，自動(dòng)對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行人臉識(shí)別，后臺(tái)產(chǎn)生智能考勤，增強(qiáng)各門崗人員進(jìn)出管理措施，有效預(yù)防外來(lái)人員進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)了“信息化管人”的作用。
安全生產(chǎn)永無(wú)止境。“今后一個(gè)時(shí)期，我們將逐步實(shí)施PVC自動(dòng)化包裝、完善雙預(yù)控信息化平臺(tái)等項(xiàng)目，防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全發(fā)展齊頭并進(jìn)，構(gòu)建智能化、信息化、自動(dòng)化工廠。”郭金星表示。
