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      俄羅斯原油進(jìn)口經(jīng)濟(jì)性或?qū)⒗^續(xù)下降

      A-A+日期:2020-07-24來源:中宇資訊    

         2020年上半年,全球新冠疫情肆虐,為抑制疫情擴(kuò)散,全世界范圍的封鎖措施嚴(yán)重挫傷了原油需求,在此期間主要產(chǎn)油國之間的價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)了價(jià)格危機(jī),原油期現(xiàn)貨市場價(jià)格呈現(xiàn)坍塌式下跌,長期處于超低油價(jià)區(qū)域。來自亞太地區(qū)尤其是中國的原油采購需求在這個(gè)特殊時(shí)期扮演了全球石油需求引擎的角色。并且因運(yùn)輸周期的影響,前期核心產(chǎn)油國價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的超低價(jià)格紅利在5~6月充分體現(xiàn)?;诜甑臀{的操作和境內(nèi)疫情先期撲滅需求全面回復(fù)的原因,中國原油進(jìn)口保持了強(qiáng)勁增長態(tài)勢。
       
        中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國6月原油進(jìn)口5318萬噸,5月為4797萬噸,中國1-6月原油進(jìn)口同比增長9.9%至2.69億噸,中宇資訊原油研究組根據(jù)披露的進(jìn)出口及能源生產(chǎn)數(shù)據(jù)測算,中國6月份原油對外依存度錄得76.61%,本月原油進(jìn)口規(guī)模、原油對外依存度均刷新了歷史記錄。
       
        從進(jìn)口價(jià)格來看,受低油價(jià)影響,中國原油進(jìn)口價(jià)格在2020年上半年大幅下滑,中宇資訊測算,2020年1-6月份中國原油進(jìn)口累計(jì)均價(jià)為2386.855元/噸,同步降幅27%,而價(jià)格最低的4月份原油進(jìn)口單月均價(jià)同比暴跌57%.
       
        因6月的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)仍未披露,根據(jù)中國海關(guān)已經(jīng)發(fā)布的5月分項(xiàng)進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,沙特原油正在從新占據(jù)中國原油進(jìn)口榜首位置。中國海關(guān)總署發(fā)布分項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,中國5月進(jìn)口原油4797萬噸,較去年同期增加19%.沙特為最大供應(yīng)國,中國進(jìn)口沙特原油916萬噸,環(huán)比增78%,同比激增95%.受價(jià)格戰(zhàn)影響,沙特和俄羅斯均大幅調(diào)低了在主力銷售區(qū)域的原油價(jià)格,而相較而言,更加低廉的沙特原油較俄羅斯原油更具吸引力,從進(jìn)口價(jià)格均值來看,5月中國進(jìn)口沙特原油價(jià)格為179美元/噸,較進(jìn)口俄羅斯原油均價(jià)低18美元/噸,而長期以來沙特原油售價(jià)都高于俄羅斯原油,性價(jià)比促使中國及世界其他原油消費(fèi)國增加了自沙特的原油采購。因此,盡管全球原油需求受到了疫情的巨大沖擊,但在主力消費(fèi)國的龐大進(jìn)口支撐下,仍然維持了相對穩(wěn)定的市場流通秩序,這為石油市場馳向再平衡之旅提供了亟需的緩沖空間。
       
        未來中國原油進(jìn)口恐將隨著油價(jià)回升逐步放緩。首先從價(jià)格層面,國際油價(jià)自5月底加速回升,于6月份全面擺脫了超低油價(jià)區(qū)域,重新站在了40美金上方,核心產(chǎn)油國已經(jīng)連續(xù)調(diào)高了對亞洲客戶的原油裝運(yùn)價(jià)格,這將一定程度影響中國的采購熱情。另外,關(guān)乎中國原油進(jìn)口有諸多細(xì)節(jié)需要注意。
       
        在新冠疫情侵襲之前,中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期影響世界大宗商品市場的關(guān)鍵因素。中美之間通過艱難談判,可能更多的是中國的艱難讓步,促成了中美第一階段貿(mào)易協(xié)議的達(dá)成,其中包含了苛刻的對美能源產(chǎn)品進(jìn)口條約。通過海關(guān)進(jìn)口數(shù)據(jù)觀察,2020年5月份,中國首次進(jìn)口了50萬噸美國原油,而不出意外的話,隨著中美貿(mào)易協(xié)議的推進(jìn),中國將自美采購更大規(guī)模的石油產(chǎn)品。2020年6月底,中國石油巨頭組成的境外原油采購聯(lián)盟,擺脫不了國家政策制定者的授意,這絕不僅僅是為了抱團(tuán)增強(qiáng)原油議價(jià)權(quán)的需要,而可能包含更多的政治意味。中國為給美國原油騰挪出空間,將由國內(nèi)煉化巨頭做出自上而下全產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)研分析,從加工工藝等方面進(jìn)行優(yōu)化,這也將促使國內(nèi)煉化產(chǎn)業(yè)鏈做出改變。中國的聯(lián)合競購計(jì)劃,極有可能將壓縮自俄羅斯和部分中東區(qū)域的原油采購規(guī)模,這可能將一定程度影響全球基準(zhǔn)布倫特價(jià)格的運(yùn)行,當(dāng)然中國盡管迫切需要增強(qiáng)自身在石油世界的影響力,但顯然中國已經(jīng)錯(cuò)失了2020年一季度末二季度初的最重要時(shí)機(jī),當(dāng)油價(jià)脫離超低油價(jià)區(qū)域重歸相對穩(wěn)定后,中國對于世界原油體系的影響力也在相應(yīng)減弱,并且產(chǎn)油國從新開始抱團(tuán)掌控油價(jià),在此階段中國聯(lián)合競購增強(qiáng)議價(jià)話語權(quán)的企圖有可能招致集體針對。
       
        還有一點(diǎn)需要的是,中國原油進(jìn)口的最重要貿(mào)易伙伴,俄羅斯的原油價(jià)格正在失去優(yōu)勢,俄羅斯宣布自2020年7月1日起調(diào)高石油出口稅至37.8美元/噸,增幅達(dá)到29.5美元/噸。而據(jù)中宇觀察,長期以來俄羅斯原油進(jìn)口均價(jià)與沙特的價(jià)差在15美金下方,這樣的調(diào)整將導(dǎo)致俄羅斯石油進(jìn)口性價(jià)比出現(xiàn)顯著下降。不過,俄羅斯對于西伯利亞地區(qū)的原油出口仍保持零關(guān)稅,這意味著中國與俄羅斯的管道輸油不受關(guān)稅上調(diào)的影響,不過中俄管道輸油總量僅占中俄原油貿(mào)易總量的25%~30%,這意味著還有大量原油進(jìn)口會(huì)受到關(guān)稅上漲的影響,俄羅斯原油進(jìn)口的經(jīng)濟(jì)性或?qū)⒗^續(xù)下降。

       

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