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日前，在柏林舉行的歐洲石化協(xié)會(huì)（EPCA）年會(huì)上，與會(huì)者表示，由于美國(guó)、歐洲和中東的供應(yīng)持續(xù)中斷，預(yù)計(jì)2024年剩余時(shí)間歐洲甲醇市場(chǎng)將繼續(xù)保持供應(yīng)緊張狀態(tài)。隨著歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境有所改善，需求前景喜憂參半。
與會(huì)者表示，歐洲甲醇供應(yīng)緊張，一方面Equinor挪威項(xiàng)目停工檢修時(shí)間比預(yù)期更長(zhǎng)，西歐和中東一些裝置供應(yīng)中斷，導(dǎo)致歐洲對(duì)美國(guó)進(jìn)口更加依賴。由此使得歐洲甲醇市場(chǎng)對(duì)美國(guó)的裝置運(yùn)營(yíng)情況更加敏感，例如得克薩斯州Natgasoline甲醇廠持續(xù)停工以及今年早些時(shí)候美國(guó)主要港口的物流問(wèn)題。
天然氣問(wèn)題也繼續(xù)困擾著歐洲的甲醇供應(yīng)。OCI公司位于荷蘭Delfzijl的100萬(wàn)噸/年甲醇裝置自2023年以來(lái)由于天然氣價(jià)格問(wèn)題一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，梅賽尼斯公司位于埃及達(dá)米埃塔的甲醇廠也因?yàn)樘烊粴夤?yīng)問(wèn)題在2024年第二季度和第三季度降低了運(yùn)行負(fù)荷。然而，一家生產(chǎn)商表示，美國(guó)的天然氣價(jià)格更加低廉，加劇了美國(guó)和歐洲甲醇市場(chǎng)之間的不平衡，使歐洲進(jìn)口美國(guó)甲醇更具吸引力。因此，與會(huì)者表示，預(yù)計(jì)歐洲甲醇市場(chǎng)將在2024年剩余時(shí)間保持緊張，并可能持續(xù)到2025年第一季度。雖然供應(yīng)緊張導(dǎo)致價(jià)格上漲，但到目前為止，由于高庫(kù)存有助于下游應(yīng)對(duì)供應(yīng)中斷，限制了價(jià)格進(jìn)一步上漲。如果需求更好，供應(yīng)減少，甲醇市場(chǎng)價(jià)格自然會(huì)上漲。
進(jìn)入2025年，甲醇市場(chǎng)的情緒喜憂參半。一些人認(rèn)為市場(chǎng)在2025年上半年有所改善，而另一些人則預(yù)計(jì)在下半年之前不會(huì)有實(shí)質(zhì)性改善。
