據(jù)嘉賓介紹,目前乙二醇市場其核心矛盾仍在于供應(yīng)端壓縮下,累積了大量前期庫存。同時(shí)原油進(jìn)入盤整期后,成本端對于上游利潤的擠壓作用有所減弱,隨著檢修期結(jié)束以及新增產(chǎn)能投入,供應(yīng)再度面臨雙重壓力。而下游需求仍受累于前期疫情沖擊,恢復(fù)較為緩慢,供需面中長期仍然疲弱,進(jìn)而壓制價(jià)格。另一方面,下游聚酯貿(mào)易商或投機(jī)商補(bǔ)貨需求消退后,聚酯端庫存再現(xiàn)抬頭態(tài)勢,廠商促銷效果有限。近期聚酯新一輪壓力有所加大,情況延續(xù)或影響乙二醇后續(xù)去庫,對乙二醇支撐作用有限。
“整體來看,當(dāng)前原油未形成大幅單邊突破,對成本端缺乏進(jìn)一步助推,同時(shí)乙二醇行業(yè)過剩產(chǎn)能淘汰未開啟,供需轉(zhuǎn)弱預(yù)期以及港口庫存壓力下,乙二醇價(jià)格承壓,但成本端底部支撐較強(qiáng),預(yù)計(jì)盤面價(jià)格于油化工和煤化工成本線之間寬幅振蕩。”創(chuàng)元期貨研究員姜梓涵表示,去庫完成前上方突破煤制盈虧線的可能性不大。而乙二醇行業(yè)產(chǎn)能出清的力度,則取決于油價(jià)高度以及下游需求的增長速度,且與兩者負(fù)相關(guān)。
在他看來,預(yù)計(jì)EG2009合約將隨原油在3570—3750/噸區(qū)間振蕩,以WTI原油為例,如其未能突破45美元/噸一線并站穩(wěn)。3750—3850/噸煤化工成本線將構(gòu)成強(qiáng)壓力位觸頂回調(diào)直至庫存去化。“如原油成功上攻,乙二醇價(jià)格中樞將隨之上移。”