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纖維素乙醇，是以農(nóng)作物秸稈與殼皮、林業(yè)邊角料等植物纖維為原料制造而成的燃料乙醇。為應對能源危機、保護生態(tài)環(huán)境，燃料乙醇受到關注。一直以來，乙醇是以糧食為原料制得，隨著燃料乙醇需求攀升，此領域糧食消耗量不斷增加，纖維素乙醇以農(nóng)林廢棄物為原料生產(chǎn)燃料乙醇，可提高資源利用率、避免糧食浪費，因此被寄予厚望。
全球農(nóng)作物秸稈產(chǎn)量龐大，以我國來看，我國每年農(nóng)作物秸稈產(chǎn)生量達到9億噸以上，早期主要處理方式是焚燒，不僅會造成資源浪費，還會造成空氣污染，因此纖維素乙醇技術發(fā)展可行性高。
我國發(fā)展纖維素燃料乙醇能夠產(chǎn)生顯著的綜合效益。
一是促進環(huán)境保護。我國已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的霧霾問題，秸稈焚燒是霧霾的季節(jié)性污染源之一，禁絕秸稈焚燒是京津冀等大氣污染嚴重地區(qū)的緊迫任務。以秸稈為原料生產(chǎn)纖維素燃料乙醇，推動農(nóng)作物秸稈高值利用和高端轉(zhuǎn)化，能夠解決秸稈等農(nóng)林廢棄物焚燒問題。同時，纖維素燃料乙醇有利于碳減排，為履行我國在2015年氣候變巴黎大會上作出的“2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現(xiàn)”承諾作出積極貢獻。
二是促進能源替代。生物燃料乙醇是交通運輸液體燃料中里唯一能夠大規(guī)模替代化石能源的清潔可再生能源，而纖維素燃料乙醇是代表生物燃料乙醇未來發(fā)展方向的先進生物液體燃料，能夠有效替代化石能源。
三是促進貧困地區(qū)的鄉(xiāng)村振興。生物質(zhì)中的糖以纖維素、半纖維素形式存在，其中，纖維素糖使用傳統(tǒng)發(fā)酵法可以轉(zhuǎn)化為乙醇，而半纖維素糖轉(zhuǎn)化難度高，并且，不同的植物纖維素成分存在差異，因此纖維素乙醇技術難度高。
現(xiàn)階段，纖維素乙醇制備工藝主要有酸水解法、酶水解法、發(fā)酵法、聯(lián)合生物加工法等。其中，酸水解法包括濃酸水解與稀酸水解兩種，其收率較高，可處理不同原料，但存在污染性；酶水解法反應條件溫和，對環(huán)境友好，但生產(chǎn)效率低，成本高；發(fā)酵法與聯(lián)合生物加工法仍在探索過程中，特別是聯(lián)合生物加工法理論上是最優(yōu)良的纖維素乙醇生產(chǎn)方式，因此其技術研究還在不斷深入。
根據(jù)新思界發(fā)布的《2021-2026年中國纖維素乙醇行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》顯示，在海外市場中，已經(jīng)開始纖維素乙醇商業(yè)化布局的企業(yè)主要有美國POET-DSM、德國Clariant、意大利Beta Renewables、巴西GranBio等。全球纖維素乙醇行業(yè)規(guī)模正在不斷擴大。
我國政府大力推動乙醇汽油覆蓋率提升，利好我國纖維素乙醇行業(yè)發(fā)展。2017年9月，國家發(fā)改委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，提出到2020年全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋，到2025年力爭纖維素乙醇實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。在此背景下，我國纖維素乙醇行業(yè)迎來發(fā)展機遇。
分析人士表示，纖維素乙醇行業(yè)發(fā)展具有緩解能源危機、資源再利用、保護生態(tài)環(huán)境等突出優(yōu)點，具有明顯的社會與經(jīng)濟效益，因此受到全球多個國家的關注。
纖維素乙醇原材料來源廣泛，隨著生產(chǎn)技術不斷突破，正在逐步進入商業(yè)化發(fā)展階段，未來市場前景廣闊。與國外相比，當前我國纖維素乙醇行業(yè)也面臨一定程度的瓶頸。
一是秸稈低密度、高分散、難儲存，收儲運易受到季節(jié)、氣候、地域和道路等因素制約，導致原料收購成本高、可持續(xù)供應難度較大。
二是我國纖維素燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化技術和裝備成熟度不高，投資門檻高，投資回報期相對較長。
三是新興產(chǎn)業(yè)尚處于商業(yè)化初期，還缺乏有力的財稅扶持政策。四是纖維素燃料乙醇與糧食燃料乙醇在終端消納上沒有區(qū)別，在成本遠高于其他燃料乙醇產(chǎn)品的情況下，缺乏市場競爭力。
小編覺得不如拿去堆肥
