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開(kāi)工率方面，截至6月18日，甲醇整體裝置開(kāi)工負(fù)荷為59.95%，下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。雖然山東、湖北、四川地區(qū)部分裝置負(fù)荷提升，但西北地區(qū)部分裝置停車(chē)，導(dǎo)致甲醇行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷窄幅下滑。開(kāi)工水平回落，有利于緩解貨源供應(yīng)端壓力。
現(xiàn)貨方面，市場(chǎng)交投氣氛一般，價(jià)格窄幅波動(dòng)，低價(jià)貨源較多。分區(qū)域看，內(nèi)蒙古北線地區(qū)商談價(jià)1300~1330元，南線地區(qū)參考價(jià)1310~1350元；山西地區(qū)參考報(bào)價(jià)1380~1460元；江蘇地區(qū)成交放量較好，現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)自提價(jià)1530~1560元。
庫(kù)存方面，沿海地區(qū)甲醇庫(kù)存繼續(xù)累積，達(dá)到132.5萬(wàn)噸，創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比增加5.73萬(wàn)噸，整體可流通貨源預(yù)估在41.1萬(wàn)噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，6月19日至7月5日中國(guó)甲醇進(jìn)口船貨到港量在69.06萬(wàn)~70萬(wàn)噸。目前沿海區(qū)域部分重點(diǎn)庫(kù)區(qū)罐容緊張、集中排隊(duì)卸貨現(xiàn)象均存在，進(jìn)口船貨改港卸貨現(xiàn)象依然頻繁，6月下旬至7月上旬部分進(jìn)口船貨或?qū)⒃俣瘸霈F(xiàn)延遲卸貨滯港現(xiàn)象。甲醇港口庫(kù)存居高不下，持續(xù)打壓甲醇走勢(shì)。
下游方面，受南京誠(chéng)志一期裝置停車(chē)檢修的影響，煤（甲醇）制烯烴裝置平均開(kāi)工負(fù)荷在74.46%，下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。傳統(tǒng)需求表現(xiàn)繼續(xù)走弱，二甲醚、醋酸行業(yè)因部分裝置停車(chē)，開(kāi)工負(fù)荷下滑；甲醛、MTBE行業(yè)開(kāi)工率窄幅提升，但增量有限。下游需求不濟(jì)，難以對(duì)甲醇市場(chǎng)形成有效提振。
綜合來(lái)看，基本面未有改善，甲醇上行缺乏動(dòng)能，難以形成單邊行情，考慮到成本端支撐，窄幅反彈可期，短線操作為宜，關(guān)注上方1780元壓力位。
