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值得一提的是，新能源礦產(chǎn)是此輪找礦的重點之一。記者此前獲悉，為解新能源礦產(chǎn)需求之渴，自然資源部今年初透露，8個鋰、鈷區(qū)塊正在開展出讓前期準備工作。業(yè)內(nèi)人士表示，此舉有利于我國新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的資源需求穩(wěn)定，促進行業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，在上述找礦新機制工作思路下，2023年自然資源部門將加大油氣等礦產(chǎn)礦業(yè)權(quán)出讓力度，開展“十四五”全國油氣資源評價，摸清油氣資源家底；對全國礦產(chǎn)資源潛力評價圈定的最小預(yù)測區(qū)加強研究分析，分批提供區(qū)塊出讓建議，加大出讓力度；進一步擴大鋰、鈷、鎳等新能源礦產(chǎn)區(qū)塊來源；探索建立緊缺礦產(chǎn)已設(shè)采礦權(quán)深部和周邊勘查機制，鼓勵“就礦找礦”；多途徑、差別化保障采礦用地合理需求。
“礦業(yè)權(quán)人是礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)的主體。近年來，我國各礦業(yè)企業(yè)紛紛調(diào)整發(fā)展路徑，布局新能源、資源深加工領(lǐng)域，但多年的礦業(yè)低迷也導(dǎo)致了商業(yè)性礦產(chǎn)勘查乏力。”上述人士向記者表示，為了吸引更多社會資本投入，自然資源部將研究制定新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動運行機制等制度性文件，完善鼓勵礦產(chǎn)勘查開采的政策措施，加大區(qū)塊出讓力度，引導(dǎo)鼓勵各類投資主體進入礦產(chǎn)勘查開采領(lǐng)域，激發(fā)市場活力，從而大幅增加商業(yè)性礦產(chǎn)勘查和開發(fā)的經(jīng)濟體量。
同時，自然資源部還將積極配合修訂礦業(yè)權(quán)出讓收益征收管理辦法，重點解決企業(yè)負擔(dān)過重問題。
另一方面，地方承擔(dān)著轄區(qū)內(nèi)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)調(diào)查評價、重點勘查區(qū)資源潛力評價和重要礦山深部找礦預(yù)測任務(wù)。近幾個月，各?。▍^(qū)、市）相繼出臺地方礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃，以新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動為抓手，引導(dǎo)要素集聚，推動實現(xiàn)增儲提產(chǎn)。例如，貴州新一輪找礦行動已完成重要成礦區(qū)帶的比選、論證，未來3年將重點實施尋找與新能源電池及電池材料相關(guān)礦產(chǎn)的找礦行動。
“此舉有利于我國新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的資源需求穩(wěn)定，促進行業(yè)發(fā)展。”中國無機鹽工業(yè)協(xié)會會長王孝峰向記者表示，鋰礦資源對新能源汽車等產(chǎn)業(yè)非常重要。受到新能源汽車的帶動，磷酸鐵鋰需求量持續(xù)增長，企業(yè)和政府看好磷酸鐵鋰的增長前景，紛紛規(guī)劃建設(shè)新產(chǎn)能，投資熱情持續(xù)高漲，成為無機鹽行業(yè)投資熱度最高的領(lǐng)域之一。
