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      我國首次實現大型煤制甲醇裝置合成催化劑國產化

      A-A+日期:2023-02-02來源:中國化工報    

      近日,采用中國中化旗下昊華西南院(以下簡稱“西南院”)自主研發(fā)的XNC-98-5型甲醇合成催化劑的國家能源集團180萬噸/年煤制甲醇裝置順利完成72小時性能考核,各項工藝指標全部滿足工藝要求,標志著我國大型煤制甲醇裝置合成催化劑成功實現國產化。

      據了解,由于我國“富煤、少油、缺氣”的資源條件,充分利用煤制備甲醇等手段是彌補油氣資源不足的重要途徑。其中,催化劑是反應的關鍵,被稱為“化工發(fā)動機”,而大型甲醇合成工藝包和催化劑,更被視為現代煤化工關鍵性技術難題之一。

      西南院是國內知名的催化劑產品供應商,擁有自主研發(fā)的各類催化劑50余種。從20世紀80年代開始,西南院的催化劑累計出口20多個國家和地區(qū),多項催化技術處于世界先進水平。近年來,西南院先后成功開發(fā)一系列一段轉化催化劑,成功應用于國內外300多套合成氨、甲醇、制氫裝置。

      為突破催化劑關鍵核心技術,西南院開發(fā)了多種系列中低壓合成甲醇催化劑進行實驗,本次實現國產化突破的中低壓合成甲醇催化劑,各項技術經濟指標達到且部分超過業(yè)內先進水平,它具有五大優(yōu)異性能:

      1、轉化率高

      先進的催化劑制備技術,活性組分的高度分散以及高度協(xié)同,提升催化劑的甲醇時空收率,顯著增加催化劑在工業(yè)甲醇裝置上的甲醇產能。

      2、熱穩(wěn)定性好

      通過獨特的助劑化合物改性技術改善催化劑中銅晶粒分布,并與活性組分產生較強相互作用力,從而提升催化劑的耐熱性能。

      3、選擇性高

      在加強催化劑的生產過程質量管理基礎上,嚴格控制催化劑中Fe、Ni及Na等雜質含量,從而降低甲醇能耗及生產成本。

      4、使用壽命長

      催化劑具有較好的物理強度及分布、較低的還原收縮率以及較低的磨耗率,進一步提升催化劑在工業(yè)甲醇裝置上的使用壽命。

      5、使用溫度、壓力、空速范圍寬

      催化劑優(yōu)良的催化性能和物化性能,可以滿足在大型工業(yè)甲醇裝置上,高反應溫度、壓力以及反應空速下長周期高效運行。

      該項國產化技術曾榮獲國家科技進步二等獎,第三屆愛因斯坦世界發(fā)明博覽會國際最高金獎等,而西南院也被授予全國“低壓合成甲醇工藝及催化劑”技術依托單位。

      甲醇催化劑國產化歷程

      西南院自70年代中期開始進行合成甲醇催化劑研究,是國內最早開展低壓合成甲醇工藝及催化劑研究的科研院所。

      七十年代:西南院開題立項進行低壓合成甲醇工藝及催化劑研究。

      1992年:西南院低壓甲醇合成工藝及催化劑獲得國家科技進步二等獎。

      1998年:西南院研制出第二代甲醇合成催化劑XNC-98。

      2010年:西南院XNC-98甲醇合成催化劑首次應用于內蒙久泰100萬噸/年甲醇裝置。

      2022年:西南院自主研發(fā)的XNC-98-5型甲醇合成催化劑在國家能源集團180萬噸/年煤制甲醇裝置上實現滿負荷生產,標志著我國大型煤制甲醇裝置合成催化劑國產化取得重大突破。

       

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