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      成品油零售價三連跌 相關企業(yè)有望實現(xiàn)降本增效

      A-A+日期:2022-12-21來源:

      國內成品油零售價迎來年內最后一個調價窗口。12月19日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2022年12月19日24時起,國內汽油、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低480元和460元。至此,成品油零售價不僅實現(xiàn)“三連跌”,這也是今年以來的“第十跌”。

      天風期貨研究所所長賈瑞斌告訴《證券日報》記者,相對偏低的油價有利于降低國內經濟運行成本,如原材料成本、物流成本等,整體上有助于國內經濟恢復。

      國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心認為,市場對原油需求低迷的擔憂再度升溫。一方面,美聯(lián)儲、歐洲央行先后宣布加息50個基點,并表示仍可能進一步加息以緩和通脹壓力。市場對全球經濟陷入衰退、原油需求疲軟的憂慮情緒加劇。另一方面,美國原油庫存亦創(chuàng)去年3月份以來最大單周增幅,成品油庫存繼續(xù)增長,打壓國際油價。

      “目前影響國際油價的主要問題是供應方的不確定因素較多。”長江商學院特約研究員翟新榮對《證券日報》記者表示,如產能大國石油產量,歐佩克對產能搖擺不定等。

      展望未來,國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計,短期內國際油價將繼續(xù)受憂慮情緒影響呈低迷走勢。

      “通過本次國內汽油、柴油零售價的下調計算得知,折合為升,92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.38元/升、0.4元/升、0.39元/升。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青告訴記者,以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前少花19元。從物流行業(yè)來看,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少741元左右。

      賈瑞斌表示,對于上游采掘類企業(yè),原油價格下降可能會影響企業(yè)經營利潤;而對于以原油為原料的企業(yè)來說,原料價格下降有望相關企業(yè)實現(xiàn)降本增利的效果。

      例如,A股某石化公司近期表示,隨著公司煉廠恢復滿負荷運行,以及國際油價逐漸回調趨穩(wěn),公司的全產業(yè)鏈抗風險能力與靈活的盈利捕捉能力將進一步發(fā)揮,“煉化+乙烯+新材料”全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力,四季度業(yè)績預計將有改善。

      中國石油大學經濟管理學院教授高新偉在接受《證券日報》記者采訪時表示,“總的來說,油價下降對交通運輸和物流成本下降是最為直接的,原油作為重要化工原料,油價降低有利于中國經濟加快恢復。”(證券日報 記者 杜雨萌 郭冀川)

       

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